一种新型变量马达在起重机上的应用

起重机起升马达性能的好坏,直接影响整机的工作效率,同时也关系到人身和机器的安全。起重机常用的高压自动控制变量马达,其起始排量为最小排量,输出转矩最小而转速最快,不能人为控制速度,难以满足多数机械慢速平稳启动的要求,尤其在作为起重机的起升马达时,当重物在空中停留后二次起升的瞬间,因为马达输出转矩小,不能提起重物而出现重物下滑的现象,严重影响安全,是起重机械中的大忌。而采用单纯的先导压力控制,虽然操作人员可以方便地对马达速度加以控制,但很难准确感知马达负荷情况并作出快速的操作。操作者为了保证安全,只能让马达慢速工…     

液压缸用齿轮齿条疲劳破坏分析

本文以某起重机液压缸为例,采用理论分析与有限元结合的方法,对复杂工况下液压缸用齿轮齿条进行应力、疲劳寿命、安全系数及破坏因素分析,找出齿轮齿条失效的具体原因。从而为设计提供理论参考,并改进优化相应的设计参数,为设计作验证,提高齿轮齿条的安全性、可靠性,进而提高液压缸的使用寿命。     

齿轮传动热分析综述

齿轮传动技术在汽车、工程机械与航空航天等行业中得到了广泛的应用。但是,齿轮在传动过程中,啮合齿面之间的相对滑动摩擦会产生大量的热,不仅会降低传动效率,而且局部高温会导致过大的局部热变形和热应力,进而造成轮齿的胶合和点蚀等失效。结合齿轮热分析方面的国内外研究进展,从齿轮传动热分析的理论计算、数值分析与试验三个方面进行了综述,指出了齿轮传动热分析研究的重点。     

基于平衡阀先导阻尼网络的封闭容腔特性研究

为正确匹配起重机卷扬下落时平衡阀的开启时间和提升平衡阀的开启平稳性,防止卷扬下落抖动,本研究对起重机用平衡阀先导阻尼网络的滤波特性进行了分析,并研究了平衡阀先导端盖中阻尼网络的设计结构。通过多工况实验,证明了平衡阀先导阻尼网络中封闭容腔对平衡阀响应特性的影响,为平衡阀的设计提供了实验参数和理论依据。     

浅析液压缸侧向力产生原因及解决措施

液压缸作为工程机械上主要的执行元件,其性能的优劣直接影响到整机的使用情况,而侧向力的产生又关系着液压缸的性能.为了研究侧向力导致液压缸在使用过程中出现的一些异常情况,分析液压缸侧向力产生原因,并进行初步的理论计算.以大吨位起重机液压缸为例进行探讨,提出减少或消除侧向力的相应解决措施,为其他液压缸侧向力的分析提供一种方法和思路,同时也可为液压缸的设计计算和主机应用提供一定的参考和依据.