国外路面机械的发展与动向（下）

5混凝土摊铺机 　　日本在上世纪 50年代初开发了混凝土摊铺机,由建设省用于国道等混凝土路面的摊铺。 1953年,幅宽为 2. 5～ 3. 5m的摊铺机正式投入使用, 1956年从国外引进了 2. 5～ 4m的刮板式摊铺机。 1961年引进了样机仿制了幅宽为 2. 5～ 7. 5m的大型混凝土摊铺机。随后陆续开发了混凝土路面平整机（纵向、横向）。在国道施工时采用摊铺机和平整机结合的方式使用。 　　1969年为了使混凝土路面施工更加合理化,日本建设省引进了滑模式混凝土摊铺机。由于当时新铺设的路面中混凝土路面的比例下降,（在 10％以下）这种机型的使用机会…     

青藏铁路施工机械技术交流会

受美国建筑工业制造商协会的邀请，中联重工科技发展股份公司于5月16日至18日参加了在北京梅地亚中心召开的“青藏铁路施工机械技术交流会”。参加会议的有铁道部工程管理局、中铁、（建）工程总公司及中铁一局至二十局、大桥局、隧道局、建厂局、电气化工程局、中铁西北科学研究院、新疆生产建设兵团、武警交通指挥部等单位。参加交流的厂商有：Ingersoll－Rand,VOLVO,terex、Groound Heaters、ESCO Corp、John Deere、中联重科、Caterpillar等八家公司近100人到会。会上，铁道部工程管理局工程管理中心齐景岳高级工程师介绍了青藏…     

国外路面机械的发展与动向（上）

随着我国经济的高速发展，公路建设的里程也以超常规的速度增长，在短短的十几年内，我国高速公路的总长度已在美国、加拿大之后，名列世界第三。到2005年，我国高速公路将超过25000多km，远远超过日本（不到8000km）和德国（9000多km），将名列第二。到2020年达55000km但与美国目前的89000多km尚有很大差距。特别是近年来高速公路的铺筑技术正朝着提高路面的排水能力，防止路面的冻结，软化，提高路面的平整度和密实度，防止对空气的污染及低噪声等高性能、低成本、无公害方向发展。如美国为了配合高等级路面的设计与施工，制定了路面性能…