现场检修混凝土泵车电气故障经验

以普茨迈斯特36M泵车遥控器故障、三一SY5392—40泵车遥控通讯故障、中联。ZLJ5280THB125—37泵车转塔多转一周引起的故障、韩国水仙34M泵车PLC控制器损坏故障为例,对混凝土泵车电气控制系统故障维修的快速定位和排除的方法做了叙述,总结了经验。     

方案四:300万元能建什么样的混凝土搅拌站

建设规模及整体规划 300万元做为商品混凝土搅拌站的前期投入,实在是太少了.用这些钱都买不了1台像样的混凝土泵车.只好建一个1 m3搅拌主机的简易混凝土搅拌站了,再购买1台车载泵,在6～8栋楼之间移动作业,若安排好工期还是可行的,若实在不行,可以租1台泵车或拖泵来救急.计划购买2台混凝土输送车,在安排不开时,也可租1～2台混凝土输送车救急.     

混凝土泵电气故障的应急修理方法

1．借用电源法此法主要用于直流电源损坏的电动机拖式泵上。当其上的24V DC电源损坏时,又在城郊或是夜间施工且无备件的情况下,可借用混凝土输送车的蓄电池作为电源。具体方法是,准备一条长20m、横截面积2．5mm2以上的两芯电缆,先将拖式     

“天窗”下采煤的技术实践

天窗下采煤采用留设保护煤柱、空区利用高压水混合碎矸石充填等措施,以使采空区顶板冒落较小,尽可能地减小天窗带受导水裂隙带的影响,减少资源丢失。     

一种混凝土泵车臂架油缸存在的设计问题

以前本人在商品混凝土公司时,经历过一次维修混凝土泵车臂架油缸时发生的伤人事故.现将整个维修过程总结一下,提供给将要检修混凝土泵车臂架油缸的同行参考,提前采取一些必要的措施,避免再次出现类似的伤人事故.     

浅析混凝土搅拌站产生粉尘超标的原因及解决方法

随着我国城市建设和基础设施建设的不断推进,商品混凝土的需求日益增加,各地投资商品混凝土搅拌站的热潮不断。至使混凝土生产机械一一混凝土搅拌站得到了空前的发展,并日趋成熟。然而,混凝土搅拌站粉尘污染的处理和控制仍然是困扰着许多混凝土机械生产厂家和用户的难题。许多混凝土搅拌站因为排尘不达标而受到环保部门的处罚。有些混凝土搅拌站自开始使用除尘效果就不理想;     

拖式混凝土泵电气故障检修三例

拖式泵混凝土电气系统按照控制方式的不同,可分为以下两种形式:第一种,早期由继电器控制的系统,最具代表性的如德国的施维英(Schwing)和普茨迈斯特(Putzmeiter)拖式泵;第二种,是采用了带有微处理器的程序控制系统,由PLC控制的系统居多,如三一重工和中联重科生产的拖式泵,还有由专用单板微机控制的系统,如北京福田等厂家生产的拖式混凝土泵。电气控制系统是拖式混凝土泵的“神经中枢”,是拖式泵正常工作的重要保证。由于该系统的组成复杂,故障定位也相对困难,为此,要求维修人员必须具有能够快速检测定位混凝土拖式泵电气系统故障点的能力。…     

混凝土泵车臂架故障两例

普茨迈斯特2001年产的一台大象BSF36．09型混凝土泵车，使用中曾遇到两起典型故障。     

采用贴板焊接法修复混凝土泵车臂杆折裂损坏一法

我公司有一台德国普茨迈斯特（Putzmeiter）公司产的BRF3609型混凝土泵车,在2003年8月发生了一次严重的人为事故．在更换混凝土缸活塞时．工作人员不慎用身体触到了遥控器的第2节臂杆控制钮．发生了误动作．将第四节臂杆头部触地,造成第四节臂杆折裂损坏事故（此前由于换此臂杆上的布料管．故未收回臂杆）,该臂杆在距离轴部1．8m处折弯和撕裂．弯曲角度近30度。第四节臂杆折弯和撕裂部位示意图如图1所示。上侧面及两侧靠上侧面部分撕裂,折弯和撕裂部位的布料管支架断裂．且将此处布料管卡子损坏。该臂杆纯是德国产品．据专家介绍该臂杆采用的是瑞典产的锰钢板制造．钢材型号不详．若购买此臂杆得需17万元人民币,且需很长时间才能到货,肯定影响生产和工作。经过分析论证后决定采用夹板法进行维修,在确定修理方案时．为了保证焊接强度．经研究决定采用夹板焊接法加固。但关于采用何种钢材进行加固的问题产生了分歧,有人认为仍然采用瑞典的钢材．