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1.
电阻炉是一个具有工作参数随炉温变化而变化的受控对象,具非线性和大滞后的特性,很难建立其精确的数学模型.本文设计了一种电阻炉温模糊自适应PID控制器硬件系统及控制逻辑,首先将电阻炉温度模型等效为一阶惯性滞后环节,根据系统误差e和误差变化率ec作为系统的输入量,然后采用一种模糊自适应PID控制方法,对PID的参数进行在线自动调整.为了验证设计系统的合理性,通过软件MATLAB对整个控制系统进行建模和仿真.仿真结果表明:设定电阻炉控制炉温为100℃时,采用传统的PID控制算法超调量为18.5%,经过600 s达到稳态;而采用模糊自适应PID控制算法的超调量基本为零,达到稳态时间为300 s,由此说明模糊自适应PID控制算法响应快、达到稳态时间短且稳态效果好;在仿真时间第600 s的时候对两种不同电阻炉炉温控制系统添加一个-5℃的干扰信号,模糊自适应PID控制系统波动小、恢复稳态时间短,说明其抗干扰能力强、鲁棒性好;因此,通过本文研究表明:将模糊自适应PID控制算法应用在电阻炉温度控制中,控制效果好、实用价值高. 相似文献
2.
以矿渣微粉为主要原料,硅酸钠和氢氧化钠混合溶液为碱性激发剂,铝粉为发泡剂,制备地质聚合物基轻质多孔材料,系统研究了发泡剂、水灰比以及萘系减水剂对材料孔结构与物理性能的影响。结果表明,Al粉在碱性激发剂作用下快速反应生成H2,促使地质聚合物浆体泡沫化形成多孔材料,且材料的干密度和抗压强度随Al粉掺量的增加迅速降低。当Al粉掺量超过0.40%(质量分数,下同),泡孔急剧增大,导致泡孔聚并,强度显著降低。提升水灰比可降低泡孔生长阻力,促使密度快速减小。但水灰比>0.40后,浆体黏度和激发剂浓度显著降低,凝结时间延长,孔径增大,结构劣化,其最优水灰比为0.35。此外,萘系减水剂可有效调节多孔地质聚合物的孔结构,仅添加0.4%的萘系减水剂即可促使孔径分布均一,孔壁完整性提升,试样抗压强度提升。 相似文献
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"一带一路"倡议为我国企业走出去合作提供了良好契机。为了我国企业与"一带一路"国家更好地开展黑色金属、有色金属的产能合作,本文从投资环境、冶炼加工产业合作基础、市场需求前景以及地缘战略意义四个方面建立了三层冶炼加工产能合作优选评价指标。通过对各国各项指标对比赋值,利用特征值分析法,得到了"一带一路"沿线中的62个国家的评价结果,并将其分为最适宜投资国、较适宜投资国、一般投资国和谨慎投资国四类,以期为我国企业展开有利的产能合作提供指导。 相似文献
8.
在全球投资自由化、中国企业“走出去”战略的大环境下,我国“一带一路”倡议与越南“两廊一圈”规划相结合,将为中越两国和两国企业带来互利共赢的巨大机遇,但与此同时,由于两国在南海问题存在争议,给两国的合作带来一定的挑战。本文基于中国企业“走出去”战略,从越南矿业及相关产业发展现状切入,结合两国未来发展需求及相关产业互补性,综合分析越南资源禀赋、资源产业状况、经济社会发展前景、地区安全形势、矿业投资政策、政府重点规划等因素,从资源开发及冶炼加工、基础设施建设和产业园区建设等角度提出中国与越南进行产能合作的构想,为中国企业“走出去”提供参考。 相似文献
9.
基于飞机服役期间经历“地面腐蚀与空中疲劳”的交替损伤模式,考虑载荷间的相互作用,研究了航空铝合金2A12-T4在预腐蚀与“腐蚀+疲劳”交替模式下疲劳寿命的退化与损伤累积规律。同级加载条件下提出利用腐蚀疲劳耦合损伤指数和迟滞载荷用来描述考虑交替腐蚀疲劳损伤模式,用各级疲劳损伤间的相互影响及腐蚀损伤与疲劳损伤在服役工作期间的耦合作用来描述腐蚀、疲劳间的相互促进、加速劣化的现象。基于损伤力学和非线性累积理论,考虑载腐蚀疲劳耦合指数与迟滞载荷对传统的Miner线性累积损伤理论进行修正。建立了飞机结构材料的寿命计算模型,并将模型计算结果与试验结果进行对比验证。确定了腐蚀实验中的腐蚀耦合损伤,并利用低载锻炼效应理论得出均匀分布的迟滞载荷。计算结果表明,本文提出的寿命计算模型的结果与实验结果比较吻合。 相似文献
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Cr及RE元素对硼化物层脆性的影响 总被引:9,自引:0,他引:9
对渗硼工艺形成的硼化物层脆性进行了分析,认识其剥落脆性是影响硼化物层脆性的主要因素,探讨了Cr及RE元素对降低硼化物脆性的机理,同时用EET理论对含Cr硼化物的价电子结构进行了研究。 相似文献