浅谈地铁工程中基底花岗岩残积土的预处理

在地铁车站和区间建设中，车站结构所处土层的地质条件至关重要，基底花岗岩残积土给地下结构设计和施工带来的问题不可小觑．文中主要对地铁工程中基底花岗岩残积土的预处理进行简单的讨论。     

广州某地铁站配合外界荷载变化引起的复杂工况结构设计

广州某地铁站在主体结构施工过程中,由于外部盾构施工荷载的改变,使得车站主体结构在原设计状态下无法承受施工荷载,且不具备盾构施工条件,在此条件下,通过简单有效的加强设计,最终保证了盾构施工顺利和车站结构安全。     

谈地铁车站基坑工程的止水

地铁车站工程的建设中,采用何种措施来有效处理好基坑与地下水的关系,一直以来是设计、施工等单位经常要遇到的问题,这个问题也关系到地铁工程的安全大计。本文针对广东某地铁站的实际工程情况,对地铁工程中基坑的止水措施进行简单的论证和设计。     

地铁车站工程复杂工况引起设备区孔洞封堵的问题研究

在地铁车站建设中,由于车站在所处线路的特殊地位、车站功能需求以及不同专业配合等各种因素,会在车站施工过程中产生一些在施作完成的结构上进行预留孔洞封堵的问题,文中主要对地铁车站中设备区孔洞封堵问题进行研究。