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设计试桩对于建筑物桩基选型及单桩竖向承载力的验证有重要作用.通常情况下,对于桩基非摩擦段的桩侧摩阻力,在试桩阶段一般将开挖面以上各土层桩身极限摩阻力标准值进行经验计算,再将其从试桩承载力中扣除后作为实际工程设计参数,但对于超深基坑的桩,开挖段长度更长,采用以现场试验值减去经验计算值的方法会造成更多误差,存在一定风险.为准确获得开挖后桩基的实际承载力,试验中对采用双套筒和不采用双套筒情况下桩基的承载力数据进行对比.经试验研究所总结的结论和经验可为相关项目提供参考. 相似文献
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