基于Virtools的Pro／ENGINEER模型优化方法

一、前言 随着虚拟现实技术的迅速发展和应用,电子电工虚拟实验室、电气元件虚拟装配、虚拟电子仪器和建筑电气设备建模等虚拟环境互动的虚拟现实系统应用日益广泛.但这些都需要三维建模以及三维驱动才能实现逼真的"沉浸"效果.     

履带装甲车辆采用永磁无刷直流电动机驱动研究

阐述了履带装甲车辆电传动概念及其优点。提出采用永磁无刷直流电动机控制系统作为其驱动系统，建立了无刷直流电动机数字控制系统的数学模型，并将永磁无刷直流电动机控制系统在履带车辆电传动中进行应用，对应用情况进行了试验及分析，最后给出了应用可行性结论。     

履带车辆电传动系统电气机械联合制动优化控制与仿真

根据电传动研究情况,提出了电传动电气机械联合制动优化控制目标;在这个目标下,完成了电气制动控制策略优化,进行了原车机械制动系统在联合制动中制动力的分配,通过试验和仿真说明它的合理性;最后给出联合制动的仿真结果,并进行了分析。     

基于虚拟样机技术的电传动履带车辆特殊运动性能仿真

为了评估电传动履带车辆的性能,采用虚拟样机技术建立了20 t级履带车辆的电机驱动系统模型和车辆动力学模型,构建了机一电联合仿真模型。进行了中心转向、通过崖壁和壕沟等特殊运动的仿真评估,结果表明：车辆性能达到了设计要求,采用联合仿真的方法为电传动履带车辆的性能预测和评估奠定了技术基础。     

一种基于加速寿命试验的水雷寿命预估方法

针对水雷常规寿命试验周期较长,难以实现的情况,通过分析水雷服役环境,确定主要环境应力,设计相应的加速寿命试验,提出了基于加速寿命试验的水雷寿命预估方法的技术途径,为以后进行水雷的加速寿命试验、评估水雷寿命提供了一种思路。     

超混沌保密通信系统的线性反馈设计方法

本文就超昆沌通信问题，提出了一种超混沌保密通信系统的线性反馈设计方法，并阐明它是一种ＡＰＤ（ａｃｔｉｖｅ－ｐａｓ－ｓｉｖｅ ｄｅｃｏｍｐｏｓｉｔｉｏｎ）同步系统的构造方法。这种设计方法的优点在于采用了固定的线性反馈结构，而与原始系统的形式无关。我们分别给出了两个例子，一个是基于４维流形分段线性超混沌电路的连续系统，一个是基于耦合映象格子的离散系统。解析分析和模拟结果都证明了这种方法的有效性。     

利用正电子湮没技术研究大豆磷脂脂质体的结构相变

生物膜是一个多脂组份系统,前人的工作是利用PAT测量生物膜的模型系统的结构相变,都采用单脂或双脂组份的磷脂脂质体为实验对象,根据测量结果推测多脂系统的行为。为了使模型系统更接近真实的生物膜,本工作以多脂的大豆磷脂(九种组份)脂质体为对象,用PAT测到了在-25℃-+20℃范围内-18℃、-4℃+12℃处的三个相变点并与DSC测量结果作了比较,PAT结果给出了DSC未测出的-4℃处的相交点。     

坦克高低向交流炮控系统设计与仿真

系统仿真和分析是系统设计和改进的重要手段. 该文对我军某型坦克高低向炮控系统由电液系统设计为电传系统,并以MATLAB中的SIMULINK软件作为仿真工具,对系统进行动态仿真, 来验证系统的可行性并为其优化设计提供理论依据     

基于节点修复的网络化指挥信息系统弹性分析模型

提出一种基于节点修复的网络化指挥信息系统弹性分析模型。首先,确立了网络化指挥信息系统弹性的概念,构建了指挥信息系统网络模型,对网络级联失效和恢复过程进行了描述;然后,在建立负载分配模型和节点修复模型的基础上,根据网络化指挥信息系统弹性过程构建了弹性度量模型;最后,进行仿真分析,计算不同模型参数下的网络弹性。结果表明,恢复概率和平均修复时间等参数对网络弹性的影响显著,为提高网络化指挥信息系统的弹性提供了参考。     

网络化作战指控信息链柔性度量模型

柔性是指控信息链有效应对网络化作战动态复杂性和不确定性的关键能力,对于确保指控信息快捷高效流转具有重要作用。针对网络化作战指控信息链柔性度量问题,首先,界定了作战节点、指控信息流、网络化作战指控信息链、柔性等概念,建立了指控信息链抽象结构,分析了指控信息链柔性的内涵及作用过程;其次,从设计、实施和控制3个阶段,提出了9个柔性要素度量指标,并给出了指标的具体计算方法;然后,给出指标权重确定和聚合方法,建立指控信息链柔性度量模型,并根据度量结果判定柔性程度;最后,以区域联合防空作战为例,验证了模型的可行性与有效性。