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东风汽车公司在襄凡的轻型车厂联合厂房地基采用了一种新型的桩-多分支盘桩获得成功,其造价比原设计的预制桩节省45%,而且工期短,施工又具有无振动、无噪声、十分方便的优点,但施工中亦出现一些问题。此外这种桩的单柱承载力计算模式仍值得探讨和在实践中验证。 相似文献
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膨胀土地区桩基工程中桩型的选择 总被引:6,自引:0,他引:6
东风汽车公司襄樊轻型车厂为单层工业厂房,面积七万m2。采用桩基础,先后选用了预制方桩,钻孔灌注桩.多分支砼盘桩,沉管灌注桩等四种桩型,共打桩3979根。综合其优缺点,在这特殊地质条件下,沉管灌注桩经济效益最佳,多分支砼盘桩次之。若将沉管灌注桩改进一下,做成夺扩桩,充分发挥端承作用.单桩承载能力会大幅度提高,从而节约建设资金。 相似文献
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