地铁深基坑分区开挖监测及数值模拟

对于狭长的地铁车站深基坑,围护结构区域内岩土体在实际施工时经常采用分区的方式进行开挖。为了分析分区开挖工况下深基坑的稳定性规律,选取合肥市某地铁车站深基坑作为研究对象,运用有限差分软件对实际工程进行数值模拟。比较模型计算结果与现场实测结果,得到了基坑分区开挖过程中围护结构侧向位移、横向支撑轴力,以及地表沉降的变化规律。研究结果表明:现场实测结果与数值模拟结果较为接近且均小于规范限值,数值模型能较好地反映基坑变形特性;随着开挖的进行,围护结构变形出现明显的"鼓肚"状,最大侧向位移点向基坑中段移动;支撑轴力前期发展较快,之后趋于平稳;邻近地表沉降呈现为凹槽状,基坑开挖影响范围约在40 m内。研究结果可为其他类似工程设计或施工决策提供参考。     

GPRS技术在负荷管理系统中的应用

随着下一代移动通信业务的发展,GPRS通信技术以其独特的优点得到了广泛的应用。针对供电企业管理自动化、网络化和信息一体化需求,通过采用一种GPRS通信网络的负荷管理系统架构,实现了基于GPRS技术的用电监控终端的设计。     

武都水库坝基深层抗滑稳定性评价中BD角的合理取值

针对武都水库大坝坝基深层抗滑稳定性分析过程中BD角合理取值问题,应用多种严格极限平衡法和极限分析法对该坝基深层抗滑稳定性评价中的BD角取值进行了分析论证,研究BD角在各种工况下变化趋势与合理取值。结果表明:BD角不等于0°,不考虑BD角会低估坝基的抗滑能力;潜在滑面稳定性较好时,BD角较小,潜在滑面稳定性较差时,BD角较大;对于武都水库大坝坝基加固工程及类似工程,采用规范中双滑面等安全系数法计算时,BD角取15°是合适的且留有安全裕度。武都水库大坝坝基加固工程的BD角取为15°,节约了大量加固费用。     

泰宁隧道大坡度斜井施工关键技术研究

以目前福建省在建的泰宁隧道为例,介绍了大坡度斜井施工过程中的成功经验,包括对掏槽方式的优化,运输组织的合理设计,设置避险车道及避险平台等,可为今后类似工程提供有力指导。     

基于极限平衡法与极限分析法等效性的地基承载力系数N_γ的上限解

针对地基承载力系数Nγ真实解答尚未获得的现状,提出一种计算Nγ上限解的数值计算方法。在论证极限平衡法与极限分析法等效性的基础上,采用一组三角条块逼近满足机动许可的潜在破坏机构,通过极限平衡法建立条间力的递推公式,依据推力最大原理优化条块底线的倾角,得到最危险破坏机构及对应的地基承载力系数Nγ的上限数值解,进而分析地表倾斜情况下的Nγ及其修正方法;最后,为了便于工程应用,给出Nγ及地表倾斜修正系数ξγ的近似表达式。通过与已有研究成果的比较,验证该方法的合理性。研究表明:该方法计算过程简单易于编程实现,能够得到相对小的上限解。研究成果可用于地基承载力的理论分析,为深入研究地基承载力系数Nγ提供参考。     

10kV配电杆塔横担安装水平精准度装置的研制

研制出了校验配电杆塔横担安装水平精准度的装置,革新了配电杆塔横担的安装工艺,在作业中,能够确保配电网线路施工安全、快捷地完成检修、安装横担工作,解决了传统横担安装过程中容易出现的横担倾斜安装后水平斜扭误差对架线后横担、电杆以及绝缘子附加有害外力,导致断线等故障。该固定装置利用重力对横担水平精准度进行判断,具有安装拆卸方便、判定时间短、校验效果精准、便于杆上作业等特点,装置采用磁力固定装置通过吸附的方式与横担相连接,避免了其他连接方式(例如螺纹连接等)带来的操作不便的问题,实用性强,市场前景广。     

串行通信功能的实现

简要介绍ＷＩＮＤＯＷＳ环境下串行通信的实现方法，并指出在ＷＩＮＤＯＷＳ环境下，串行通信实现的过程和关键技术。     

电子器件的微组装技术

随着先进电子技术的快速发展,电子器件的组装技术从手工操作阶段迈入了微组装时代,电子产品实现了小型化、便携式、高可靠。国际半导体技术发展路线图对未来组装技术的走向也做了定位,指出组装和封装技术是影响集成电路(IC)工作频率、功耗、复杂度、可靠性和成本的重要因素。本文综述了微组装技术的发展现状、发展趋势及应用前景。     

基于滑面正应力修正的浅埋矩形基础地基承载力计算

提出一种能够计算浅埋矩形基础地基承载力的三维分析方法。首先,假设滑动面为一组由沿基础长轴方向的具有不同初始半径的螺旋线构成的三维椭球滑面;然后,对基于滑面正应力修正的三维边坡极限平衡方法进行改进,建立基于滑面正应力修正的计算固定三维滑面极限承载力方法;最后,通过改变螺旋线极点位置,构造所有可能破坏的滑动面,试算不同滑面所对应的极限承载力,搜索出的最小值即为基础极限承载力,其对应的滑面即为破坏滑动面。为使该方法能用传统的叠加法公式进行地基承载力计算,给出三维条件下的各地基承载力系数值,并研究基础长宽比和土的内摩擦角对各系数的影响。用该方法和给出的三维地基承载力系数分别对算例进行计算分析,并和其他方法进行比较,结果表明该方法合理可靠,能够方便、快速计算矩形基础地基承载力。