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Ni-Mo/TiO_2-Al_2O_3催化剂上柴油加氢脱硫反应动力学 总被引:1,自引:1,他引:0
采用高压滴流床反应器,在反应温度280~360℃、H2分压5~7 MPa、氢与油体积比300~900、液态空速1~6 h-1的条件下,考察了柴油在Ni-Mo/TiO2-Al2O3催化剂上的加氢脱硫反应规律,并建立了柴油加氢脱硫反应动力学模型。采用Levenberg-Marquard优化方法对实验数据进行回归,确定了反应动力学模型中的有关参数。实验结果表明,Ni-Mo/TiO2-Al2O3催化剂上柴油加氢脱硫反应为1.5级,表观活化能为78 002 J/mol。模型计算结果与实验数据吻合良好,平均相对偏差仅为2.7%。 相似文献
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