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在评定钢筋混凝土构件质量时,除强度和外观要求外,最量多面广的就是构件裂缝问题。裂缝形成的因素十分复杂,有的是在制作、搬运、堆放、安装和使用过程中受各种外力形成的,有的是受温度、湿度和千缩影响等形成的,本文着重讨论直接影响构件安全的裂缝。一、裂缝宽度限值的有关规定表1是我国有关规范对钢筋混凝土构件受外力裂缝宽度的限值,表2是几种国标、部标、省标图集对构件提出的裂缝宽度限值要求。表中规范、规程或图集的要求说法不一,有互相矛盾之处。有的 相似文献
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乌鲁木齐地处寒冷地区,冬施期每年长达五个月,月平均气温-1.86～-13.7℃,最低平均气温-5.1～-18℃。在如此长而低温的环境中施工,如何选择一种简便可行的冬施方案,具有很大现实意义。近几年来,我们在学习黑龙江低温建研所负温混凝土的基础上,针对乌市具体情况,进行了连续试验和实践,取得了较好效果。 相似文献
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乌鲁木齐地处西北,最热月平均气温 25.7℃,极端最高达 40.9℃,相对湿度最热月时为38％,居全国大中城市之冠,夏季风速平均2.1m/s(指地面2m高处)。阳光直射下混凝土表面温度高达 45℃以上,而夜晚有时突然降到 10℃以下,混凝土实际昼夜温差达30摄氏度以上,加上相对湿度低(仅38％)这一特定的气象条件,就对施工提出了特殊要求。如仍按常规施工对待,就会出现事故、缺陷,影响工程质量。一、裂缝情况某二层砖混建筑,一层顶板为现浇梁板。梁中距2.0～2.5m,板厚8cm,主筋φ6@200,分布筋φ6@300。200号混凝土,施工时为了加快进度改为300号,水泥用量因此增加了90kg/m~3,于夏季施工,采 相似文献
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