油气管线焊缝无损检测X射线数字成像系统

针对长输管线焊缝无损检测,研制了一套基于X射线CMOS感光芯片RadEyeTM100的X射线数字成像系统,对系统的性能指标进行了对比测试,并初步应用于长输油气管线焊缝检测工程。根据选定的X射线CMOS感光芯片,采用CPLD产生系统所需的各种时序,设计并制作了CMOS感光芯片驱动电路、A/D转换电路、数据采集与通信电路、图像获取及处理软件等。该系统采用以太网传输接口与计算机通信,提高了安全防护距离。测试结果表明:X射线数字成像系统的辐射剂量低于传统胶片辐射剂量的50%,系统的分辨率达到5lp/mm,满足了现行相关标准的要求。X射线数字成像系统具有体积小、结构简单、分辨率高的特点,能够满足油气管线焊缝无损检测的要求。     

运用TOFD技术检测海底管道环焊缝

本文主要介绍了新兴的超声波检测技术TOFD检测技术即衍射时差法超声波检测的原理、特点,结合目前海底管道环焊缝的检测现状,对TOFD检测技术在海底管道环焊缝中的检测进行了展望。认为TOFD检测技术在目前技术手段下是海底管道环焊缝的最理想的检测技术,必将在不久的将来应用到海底管线环焊缝的检测中去。     

HD400SEM挖掘机内藏式齿轮减速器双排行星齿轮的安装

我公司一台HD400SEM型挖掘机,行走离合器减速器更换油封,维修人员在重新组装时,发现减速器双排行星齿轮安装十分困难（减速器的传动原理图和结构简图见图l、图2）。图1传动原理图图2结构简图即使勉强装配,齿侧间隙也明显不对,无法正常运转。经分析,减速器在安装中,应按正确步骤调整三个双联行星齿轮的关系,方能正确安装。1原理分析图3端面A图图4端面B图双联齿轮端面图见图3、图4。图3中记号M,为双联齿轮加工记号,即ZZ与Z3齿沟线重合处。以下皆称记号“M”。图5为安装示意图。假设在OA处,Z4和ZS均为齿尖,那么,ZZ。Z3双…     

海底管道典型缺陷磁记忆检测试验研究

针对海底管道在生产运行中受到腐蚀性介质及外力作用,易产生缺陷导致失效的问题,以磁记忆检测技术为基础,研制开发了海底管道内检测器,基于海底管道损伤典型缺陷形式设计并搭建了管道损伤检测试验台,对研制的海底管道内检测器进行了管道损伤检测试验研究。试验结果表明,研制的海底管道内检测器能够有效检出管道已有缺陷;对不同缺陷类型、尺寸磁记忆检测信号的特征参数进行对比分析,证实了磁记忆检测技术在缺陷量化中的应用潜力。研究成果为磁记忆检测技术应用于海底管道缺陷损伤检测提供了技术支撑。     

胜利油田海底管道检测技术研究与展望

油气管道的内外检测技术是海底管道安全生产的重要保障技术,海底管线有运行条件复杂、环境恶劣,检修维护较困难,建设投资大等特点,因而对在役检验有更加迫切的现实需要性,本文对目前使用的管道内检测技术进行了叙述,并结合胜利油田海底管线的实际情况,重点介绍了胜利油田海底管道可以采取的内检测和外检测技术方法,可以为相关工程人员提供参考。     

海洋平台管对接环焊缝相控阵结合衍射时差法超声检测技术应用研究

针对海上平台钢结构复杂管线环焊缝无损检测,开发了一套基于相控阵技术结合衍射时差法(TOFD)超声检测工艺技术,通过制定标准试块调整检测方案的检测灵敏度,设计并制作了埋藏30多个裂纹、夹渣、气孔、未熔合等自然缺陷的焊缝试管,应用该技术缺陷均能可靠检出,结合常规无损检测方法,验证了该检测技术方案的有效性.通过对部分缺陷解剖...     

金属磁记忆检测在海底管道检验评价中的应用和推广

在海洋油气资源开发中,管道是油气输运的主要形式,是海上油气田开发的生命线,而对海洋油气管道进行有效的检验和评价是保障海上油气田生命线的必要措施。海底油气管道在运行过程中经常受到来自管内外的环境应力影响,内应力主要是传输介质压力;外应力是由于外界环境变化,如海管底部海床流逝掏空、海管悬空等原因,造成海管受自身或覆盖层重力作用。有时管壁承受的应力与腐蚀联合作用,引起十分危险的应力腐蚀裂纹。因此海底管道检验评价日益重要。     

油气管线焊缝无损检测X射线数字成像系统

针对长输管线焊缝无损检测,研制了一套基于X射线CMOS感光芯片RadEyeTM100的X射线数字成像系统,对系统的性能指标进行了对比测试,并初步应用于长输油气管线焊缝检测工程。根据选定的X射线CMOS感光芯片,采用CPLD产生系统所需的各种时序,设计并制作了CMOS感光芯片驱动电路、A/D转换电路、数据采集与通信电路、图像获取及处理软件等。该系统采用以太网传输接口与计算机通信,提高了安全防护距离。测试结果表明:X射线数字成像系统的辐射剂量低于传统胶片辐射剂量的50%,系统的分辨率达到5lp/mm,满足了现行相关标准的要求。X射线数字成像系统具有体积小、结构简单、分辨率高的特点,能够满足油气管线焊缝无损检测的要求。