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1.
近年来,矿产资源所产生的经济效益在我国整体经济发展中的优势越来越明显。寻找更科学、更便捷的地质找矿技术已成为矿企发展的重点之一。为了更好地促进企业采矿工作的高质量、高速率发展要求,本文主要从地质矿产勘查的类型入手,阐述了矿山地质勘查工作的现状问题,简要介绍地质找矿工作中的常用技术手段,希望能够帮助地勘和采矿业更科学实现高质量可持续发展。  相似文献   
2.
月坑饰面用花岗岩矿赋存于燕山期弹前岩体的中粒似斑状石英二长岩中。通过对该饰面花岗岩地质特征、矿石质量、矿石加工性能的阐述,为其他地区寻找到同类型的矿体提供借鉴。  相似文献   
3.
搭建生物质与废塑料共气化动力学模型,并用实验数据对其进行验证。选用6种生物质和聚丙烯作为共气化反应物,以水蒸气为气化剂,计算气化温度在300~1000℃之间、气化压强在0.1~0.8 MPa之间、聚丙烯和松木锯末质量比例在0.5~2.5之间,以及不同生物质类型等对生物质和聚丙烯共气化产气特性的影响。结果表明:松木锯末气化中添加聚丙烯后,最高产气量和最大产气速率增加,最高产气总流量提高21.46%,最高产气速率提高4.64%,H2和CO最高产量分别提高54.27%和79.51%;压强增加不利于提高共气化产气的H2和CO含量,有利于提高CH4含量;6种常见生物质和聚丙烯共气化产氢量大小顺序为:果皮>棉花秆≈玉米秸秆>杨树木屑>稻秆>条浒苔;聚丙烯掺混比率增加有利于提高H2、CO和CH4等组分产量。  相似文献   
4.
研究分析了欧洲第三代核电站(EPR,European Pressurized-water Reactor)核岛安全壳钢衬里的模块化吊装。首先研究了环形桁架在进行钢衬里吊装时最不利竖向荷载下的受力性能;其次对钢衬里吊装环形桁架进行了参数优化分析,研究环形桁架的不同参数变化对桁架性能的影响,确定出环形桁架的优化参数取值;最后对某核岛安全壳钢衬里穹顶吊装时的各项受力性能进行了研究,包括吊装受力分析、风荷载作用分析及吊耳节点有限元分析,并提出了一些参数的取值及吊装方案的合理建议,为工程施工设计提供了参考。  相似文献   
5.
以某设防烈度8度区超高层高空悬挑连桥为工程背景,采用SAP2000程序对结构多项受力工况进行了分析。确定竖向地震组合工况为结构的控制工况。考虑到悬挑连桥位于超高层较高楼层的特点,采用时程方法对竖向地震进行了补充验算,确定了用于本连桥竖向地震分析的等效荷载。综合比较大震弹性反应谱法、大震极限位移角法、抗震规范,确定了连桥中部相对合适的抗震缝宽度。对关键节点进行分析,确定采用相贯节点,节点的最低承载力仍然大于杆件的最大设计内力值1.6倍以上,证明节点是安全可靠的。  相似文献   
6.
为实现大跨度无柱空间及中部上隆的建筑形态,对临沂启阳机场航站楼屋盖结构采用单、双层混合曲面三向网格体系。该屋盖结构总平面尺寸为243 m×180 m,其中单层网壳尺寸为72 m×48 m,曲面形状通过数值逆吊找形获得。整体屋盖由56根斜柱支撑,最大跨度约为83 m,最大悬挑约为20 m,柱顶支座采用固定铰支座和单向弹性铰支座两种型式。针对屋盖结构的特点,采用数值模拟进行了静力性能分析、整体稳定性全过程分析、抗震分析及关键节点分析。分析结果表明:由数值逆吊确定的单层网壳主要通过面内路径传递荷载,同时双层部分可提供较理想的边界支撑条件,使单层网壳面内力能够可靠传递,整体结构受力合理;空侧设置20个单向弹性铰支座能够调节刚度不均匀引起的扭转效应,同时能够较好的释放温度变形,降低结构温度应力;为确保安全,在进行整体稳定性全过程分析时,考虑了多种初始缺陷模态及温升的不利影响,屋盖结构整体稳定性安全系数为2.88;罕遇地震作用下,单层网壳具备较高的安全储备,杆件损伤主要发生在网格高度较大的双层区域及悬挑区域,且塑性发展程度较低;单层网壳和单、双层网壳过渡区的关键节点具备适宜的安全储备,满足强节点的...  相似文献   
7.
党的十九大中明确指出,我国需要建设生态文明社会,为深入贯彻落实这一精神,需将过去发展过程中遗留下来的矿山地质环境问题,进行综合性的全面整治,恢复矿山地区的生态自然环境。加强对岩土工程勘察技术的运用,在正式展开环境恢复治理之前,对当前地区的地质地貌进行全方位的综合勘察,明确地质情况和相关的数据信息,为后续的矿山地质环境恢复治理工作打下坚实的基础。  相似文献   
8.
叶垚  张俊霞  伏军 《冶金能源》2021,(5):27-33,52
使用ASPEN PLUS软件模拟了水蒸气气氛下生物质三组分(木质素、纤维素和半纤维素)的气化制氢过程,并用实验数据对模型进行验证.利用H2 O作为气化剂,计算获得气化温度、三组分不同比例和碳转化率对产氢率的影响.在生物质进料率1400 kg/h、气化温度700℃条件下,半纤维素的氢气体积分数为0.48,纤维素的氢气体积...  相似文献   
9.
为实现工程中可更换连梁震后可更换性的快速评估,针对采用H形钢作为消能梁段的可更换连梁展开研究,探讨该类构件的损伤后可更换性。以连接处螺栓孔相对位置为判别依据,以消能梁段残余剪切角为评价指标的连梁可更换性评估方法,设计3种可更换连梁连接形式,分别为端板-螺栓群连接(CI型)、耳板-螺栓群连接(CII型)以及螺栓-抗剪键连接(CIII型);分别通过评估方法及更换试验对3种连接形式试件的可更换性进行对比分析。研究结果表明:采用CI型连接的试件最大可更换残余剪切角及更换用时分别为0.007 rad及40 min,采用CII型连接的试件最大可更换残余剪切角及更换用时分别为0.008 rad及280 min,采用CIII型连接的试件最大可更换残余剪切角及更换用时分别为0.01 rad及50 min,故采用CIII型连接的试件具有最好的损伤后可更换性。  相似文献   
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