空心高桥墩墩身混凝土裂纹的预防措施

某新建铁路双线特大桥为主跨192 m三跨预应力混凝土连续刚构,其跨度在同类型桥梁中目前属于亚洲第一.主桥2#墩墩高98 m,3#墩墩高69 m,混凝土强度级别为C40和C55,使用CB-240悬臂模板施工.由于结构尺寸较大和气温的影响,本结构在施工中极有可能出现裂纹.针对该工程这个问题,施工前进行认真的研究分析,制定有效的裂纹预防措施,并对实际施工中出现的裂纹进行原因分析,提出了相应的处理方法.     

南京长江第四大桥北塔基础施工技术

南京长江第四大桥北塔基础采用高桩承台结构,桩基直径大、深度深,且穿过近50m的砂质泥岩层,钻进和成孔难度大,哑铃形钢吊箱围堰的制造安装复杂。针对工程施工难点,介绍了南京长江第四大桥北塔施工平台搭设、大直径砂质泥岩带浆钻进、哑铃形大平面尺寸钢吊箱围堰的加工制造等关键施工技术,并对钢吊箱围堰的整体吊装下放、精确定位及封底施工进行了研究。实践结果表明,北塔基础工程质量符合国家规范和设计要求。     

聚丙烯纤维在牛角坪大桥桥面防水层中的应用

针对聚丙烯纤维在襄渝二线牛角坪特大桥桥面防水层中的应用进行了介绍,阐述了聚丙烯纤维的性能及对混凝土的影响,并通过工程实际应用和试验室的试验进行了验证,指出该纤维能提高混凝土结构的抗震能力和抗剪性能。