浙江大学西湖学术论坛第51次会议——高速铁路关键技术研讨会顺利召开

浙江大学西湖学术论坛第51次会议0高速铁路关键技术际研讨会于2009年1O月10日下午在浙江大学紫金港校区国际会议中心136会议室举行。此次会议是由浙江大学科学技术研究院主办，浙江大学建筑工程学院承办的一次关于高速铁路关键技术的研讨会。     

关于“软土地区桩基超大吨位堆载试验、装置及工艺方法研究”的讨论

 拜读了贵刊 2 0 0 3年第 1期刊登的“软土地区桩基超大吨位堆载试验、装置及工艺方法研究”一文 (作者褚克南 ,张文伟等 ,以下简称原文 ) ,觉得原文设计的超大吨位的堆载装置及工艺方法 ,颇具工程应用价值。为更好理解原文 ,使原文成果在实际工程中得到安全应用 ,拟就几点疑问与原文作者商榷。1　关于试验方法安全性 原文研究的桩基超大吨位堆载试验装置可用于数千吨的静载试验 ,如原文提到的曾实现堆载 3 840t,实属罕见。如此之大吨位的静载试验 ,采用堆载方法 ,其安全性非常重要 ,堆载及加载过程中任何一个环节出现细微的问题 ,都可能造成严重的事故。正如原文所言 ,“地基土撑得起 ,设备有     

受腐蚀砼结构分析

砼结构的腐蚀已经成为一个世界性的问题,引起了广大学者致力于这一项难题的研究,通过对一具体的工程实例分析,揭示了腐蚀的机理及被腐蚀后砼结构截面刚度和承载力是如何变化的,并从加强结构刚度的角度给出了处理方法。     

受腐蚀钢筋混凝土结构分析

混凝土结构的腐蚀已经成为一个世界性的问题。引起了广大学者致力于这一项难题的研究，通过对一具体的工程实例分析，揭示了腐蚀的机理及被腐蚀后钢筋混凝土结构截面刚度和承载力是如何变化的，并从加强结构刚度的角度给出了处理方法。     

疑问桩的综合测试评判方法

桩基础属隐蔽工程，基桩施工质量的监控及检测工作已越来越重要。目前工程中应用的桩基工程检测方法，一般可分为动测法测试和静载试验，还有钻孔取芯法和超声波试验法等(图1)。