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冻结孔造孔施工是冻结法施工的首道工序,造孔效率与成孔质量直接影响冻结施工工期,进而影响矿井的建设周期。介绍了新疆伊犁一矿副井井筒冻结法施工中,冻结孔造孔施工穿越159.05m连续卵砾石层的施工实例。针对伊犁一矿副井冻结孔造孔施工中遇到的复杂地质问题,采取了相应措施进行处理,并对冻结孔造孔相关的施工工艺进行探讨,为复杂地质条件下冻结孔造孔施工积累了经验。 相似文献
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采用冻结法施工的上海市轨道交通15号线桂林路站新建换乘通道工程,根据工程“0距离”近接普天信息产业园地下车库结构的特点,采用“u型”冻结壁形式进行冻结加固,异型冻结壁发展状况评判难度较大。在工程施工中,采用测温孔数据进行冻土帷幕计算,结合地下车库结构变形监测、泄压孔压力监测、探孔情况进行冻结壁发展状况综合分析。结果表明:桂林路站换乘通道冻结帷幕厚度及平均温度满足设计要求,泄压孔压力出现有规律上升趋势,结合地下车库结构变形数据判定桂林路站换乘通道冻结壁在开机30 d时交圈。冻结壁交圈的判定有力地指导了冻结施工,确保了工程开挖构筑施工安全,可为类似工程提供借鉴。 相似文献
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介绍了伊犁一矿副井冻结施工中冻结壁出水情况,为分析出水原因,进行了主圈冻结孔冻结器纵向测温;并根据单根冻土柱导热情况,建立了瞬时停冻后冻土柱内温度分布规律,借助Maple软件进行了分析计算。分析结果显示:副井存在一条由北侧流向南侧偏东的地下暗流,地下水的异常流动影响了冻结壁的交圈,而使冻结壁出现"窗口"。采用注浆降低地下水流速,并加强冻结的方式,有效地解决了地下水异常流动影响冻结壁交圈的事故,保证了冻结井筒施工安全。 相似文献
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介绍了上海轨道交通15号线某换乘通道的工程特点及冻结施工情况,指出该通道长度较大,所处地层条件比较复杂,冻结暗挖段处于某园区B1号楼与C1号楼之间地下室下,地下室为园区车库,车辆出入频繁,故要严格控制地下室及地面变形,保证施工安全。针对工程特点,采用低温快速冻结,及时泄压控制冻胀;开挖中初支快速闭合,壁后及时注浆等方式,有效控制地层变形,对于类似工程的施工具有参考意义。 相似文献
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介绍了基于平面有限元模型的冻结温度场数值反演及模拟方法,考虑冻结孔实际偏斜和测温孔实测温度数据,进行冻结温度场反演和预测研究。得到模拟计算结果与冻结工程中测温孔温度实测值有较好的一致性,说明冻结计算温度场分布规律有较高的精度。 相似文献
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冻结器内纵向测温判定冻结壁出水位置技术 总被引:3,自引:0,他引:3
为了准确判断伊犁一矿副井冻结工程冻结壁出水位置,对主冻结孔的冻结器内纵向进行测温,根据冻结孔停冻后单根冻土柱导热规律,建立了瞬时停冻后冻土圆柱内冻结温度场分布的数学计算模型;通过冻结器内纵向测温数据,获得了新疆伊犁一矿副井主冻结孔各冻结器内纵向温度分布规律,借助Maple数学计算软件对伊犁一矿副井主冻结孔各冻结器内纵向温度数据进行了分析,从而准确判定了冻结壁出水位置,为冻结壁出水事故处理提供了科学依据。 相似文献
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介绍了郑州轨道交通5号线土建07标2号联络通道工程特点及冻结施工情况,指出该联络通道长度较大,所处地层条件比较复杂,距离干线铁路及高架桥较近,地层沉降控制要求高。针对工程特点,采用低温快速冻结,及时泄压控制冻胀;开挖中初支快速闭合,壁后及时注浆等方式,有效控制地层变形,为类似工程提供了借鉴。 相似文献
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