公路项目利用民间资本的开发模式研究

由于公路项目建设需要大量的投资,需要引入民间资本来补充政府财政资金的不足。根据利用民间资本的程度,把利用民间资本的投资策略分为民间投资策略和混合投资策略两种;又根据公路是否收费,把运营策略分为免费使用和有偿使用两种策略;又根据项目的起始状态,把公路项目分为已建公路和新建公路。进而,从政府的角度分析不同项目的利用民间资本的开发策略和招标策略,为政府利用民间资本的决策提供参考。     

浅谈BOT／PPP基础设施项目实施要点

本文介绍了BOT/PPP及项目融资的基本概念,并指出BOT/PPP项目的实施关键在于选择正确的项目.此后的主要工作包括选择合适的投资载体,确定最佳资金结构,拓展融资来源及渠道,合理地设计融资结构,选择合适的融资方式,利用合同安排和资信增级措施,合理分配风险,完成项目融资,并列举了几个真实案例.     

BOT项目的融资风险与融资成本分析——加拿大407公路案例研究

采用BOT模式开发基础设施的难点之一是以合理的融资成本筹集到项目所需的资金.通过分析加拿大407公路项目的融资风险及成本,探讨如何降低项目融资成本.研究表明,采用过渡信贷可以加快项目的融资进程,适时进行重新融资可以降低融资成本,合理使用融资工具可以优化项目的现金流,这些经验对于我国基础设施建设项目的融资具有重要的参考价值.     

水处理项目利用私人投资的开发模式

从分析城市给排水系统的构成入手,把利用私人投资的水处理项目开发模式分为独立净水厂模式、厂网经营权模式和独立污水厂模式三类,新建水处理厂可以采用BOT或B00策略,厂网经营权可以采用TOT和SOT策略,竞标方式包括竞标净水零售价（或污水处理费）和竞标股权转让费,这些模式的实施关键在于水费（水价和污水处理费）的设计。     

印尼Paiton电厂的开发经验及教训分析

本文通过分析印尼Paiton电厂项目，找出其不成功的原因，吸取经验教训，避免重蹈覆辙。主要的经验教训是：①市场对项目产品的需求比购买担保更重要，购买协议中应包括适当的控制措施保证产品的需求；②注意电价调节机制作为降低风险措施的局限性，应预测极端事件并把它排除在收费调节机制之外；⑥尽量降低单位成本(整个项目生命周期成本)，避免建造非生产性设施；④注意“高风险高回报”风险管理策略的不利因素，避免该风险管理策略用于纯风险。这些教训对今后类似的电厂项目有重要的参考价值。     

工程项目开发策略研究

项目开发策略是项目成功的关键.分析发现项目开发策略主要由合同计划、合同范围、支付方式和承包商的选择方式四要素组成(即项目开发策略的四元框架),每个要素又有多个选项,不同的选项进行合理的组合形成不同的开发策略,如整体发包情况下的PM模式、CM模式、MG模式、设计+管理、设计+施工、项目总承包模式和BOT/PPP模式等.制定合适的开发策略,有利于提高工程项目开发的效益.     

BOT项目主要风险的管理研究

在BOT项目中,开发商负责项目的融资、设计、施工和运营,因而面临融资风险、完工风险、生产风险、市场风险、金融风险（货币风险）及政治风险等多种风险。虽然有许多研究风险管理的文献,但系统研究BOT项目风险管理的资料不多。针对此,从开发商的角度探讨BOT项目主要风险的管理,在研究总结现有文献的基础上,提出项目风险管理框架;根据该框架,分析项目潜在的主要风险及其管理对策。所提出风险对策与澳大利,3EHilIs M2高速公路项目的风险分配方案基本吻合,可作为私营开发商进行风险管理时的参考。