毫米波检波器小信号检波特性分析

检波器是毫米波接收系统最常用的部件。对检波器的检波特性进行全面分析和测试验证,是研究接收机性能指标的一个重要前提。通过严格的理论分析和推导,论述一种毫米波检波电路在小信号下产生的振荡现象原因,并提出改进方法。     

浅论航空发动机涡轮转子叶片再生热处理的主要技术路径

涡轮转子叶片是航空发动机的关键件之一,长期在非常苛刻的环境下工作,当服役到一定寿命时,其组织和性能会发生退化。如能及时对其进行恢复,涡轮转子叶片的使用寿命将会大幅度延长。本文采用再生热处理恢复涡轮转子叶片组织和性能,浅论其主要技术路径。     

涡轮叶片一次翻修时的再渗铝

在完全保留、部分保留及彻底去除原始渗铝层的情况下，对一次翻修时某型发动机Ⅰ级涡轮叶片（材料为铸造镍基高温合金K417）进行了再渗铝试验；用电子探针和X射线衍射仪，对原始渗铝层和每一种再渗铝层的深度、铝浓度及其分布、表层的相等进行了分析研究；提出了对抛修后的这类叶片进行再渗铝的较佳工艺方法。     

浅析红岩精神及其对当代大学生的价值导向

红岩精神是民族精神,是时代精神,也是共产主义精神。尽管我们现在所处的社会阶段与红岩精神产生的时代背景完全不同,但红岩精神所具有的强大生命力和感召力仍然对社会风尚起到重要作用,也成为引导大学生正确价值取向的重要法宝。     

军用航空发动机再制造工程管理的认识与实践

军用特别是歼击机发动机的设计、制造、维修比其他所有航空发动机都更难掌握,被极少数国家垄断,核心技术概不转让,表现为高风险、高投入、高壁垒、高成本。我国军用航空发动机的设计与制造还没有走出自主研发道路,长期靠测仿与进口满足需求。国内某企业经过二十多年不懈努力,已实现我国所有歼击机发动机（包括在研机使用的发动机）的自主维修,技术、能力、质量、效率、成本等达到或超过引进国水平,从无到有、由弱到强;特别是数十项具有自主知识产权的再制造技术研发与工程化应用,为军用航空发动机自主维修水平的跨越式提升发挥了不可替代的作用。     

涡轮叶片一次翻修时的再渗铝

在完全保留，部分保留及彻底去除原始渗铝层的情况下，对一次翻修时某型发动机1级涡轮叶片(材料为铸造镍基高温合金K417)进行了再渗铝试验；用电子探针和X射线衍射仪，对原始渗铝层和每一种再渗铝层的深度、铝浓度及其分布、表层的相等进行了分析研究；提出了对抛修后的这类叶片进行再渗铝的较佳工艺方法。     

炭／炭复合材料等温CVI工艺计算机模拟的应用

评述了计算机模拟技术在炭/炭复合材料制备工艺中的应用,主要论述了在模拟等温CVI工艺中经常使用的单孔模型、孔隙模型和有限差分模型,分析了单孔模型在模拟微观过程的应用,孔隙模型和有限差分模型根据预制体的几何形状和结构特征选用的理论依据和可行性,并在此基础上对该领域的发展提出了若干建议.     

发展再制造需要弘扬新时期工匠精神

正李克强总理在2016年全国"两会"上,首次在《政府工作报告》中提到"工匠精神"。自此,"工匠精神"成为一个热词,大国工匠,也日渐成为社会的榜样和很多青年人努力奋斗的目标。诚然,从"中国制造"到"中国创造",从"制造大国"到"制造强国",需要大国工匠和工匠精神,而作为《中国制造2025》重要组成的再制造行业,更是需要培育大批大国工匠,需要大力弘扬新时期工匠精神。