铂铑合金锆弥散漏板的开发与应用

在我国引进玻璃纤维池窑生产线中均采用800孔～2000孔大漏板技术和装备.如何提高漏板的高温蠕变强度、减轻漏板重量、增加漏板流量、延长使用寿命是急待解决的课题.我们在这方面进行了一系列的开发和应用研究,采用世界上先进的铂铑合金锆弥散(ZGS)技术和漏板一次整体冲压成型技术,改进漏板的材料和结构,取得了一定的经验和技术成果.     

内燃机活塞销的优化设计

本文通过对内燃机活塞销设计要求的分析,提出了比传统的设计方法更为完善的活塞销优化设计方法:将设计问题构造成数学模型,采用优化计算方法,在电子计算机上进行活塞销的设计。这样可以在满足活塞销设计要求的前提下,达到最小重量的最佳设计。本文以12150L柴油机活塞销为例,在西门子7760计算机上,利用罚函数法进行计算,并和原结构进行了对比。     

内燃机气门弹簧的优化设计

本文在分析内燃机气门弹簧的各项设计要求的基础上,提出了优化设计的方法,建立了适应内燃机不同要求的气门弹簧优化设计的具体数学模型,并采用了一种较为简便的最优化计算方法——自动加密的网格法来求解,同时给出了计算框图。最后,以12150L柴油机气门弹簧设计为实例,用DJS—8电子计算机进行了计算与对此,说明了采用这种优化设计方法比一般设计方法既节省了时间,又提高了设计质量。     

GRC建筑装饰典范：澳门威尼斯人度假村酒店

在澳门兴建的威尼斯人度假村酒店,总建筑面积951000平方米.建筑师设计采用GRC制作各种主题建筑装饰,涉及装饰构件达2000多个造型,面积50000余平方米,成为全球最大的GRC内外墙体装饰的单体建筑.     

正交设计在柴油机组合活塞顶部结构优化设计中的应用

柴油机组合活塞设计的关键在于顶部的结构设计。在设计时必须用接触有限元法进行分析计算。选择合理的结构参数。如果采用一般的优化设计方法,十分费机时。本文提出了采用正交设计方法进行多目标的优化设计,这既可以显著地节省机时,又可以得到优化方案。本文以12V280 Z柴油机组合活塞顶部结构设计为实例,说明采用正交设计方法的具体过程和结果。从实例中可以看出正交设计方法的优越性。同时,还可以看出正交设计方法为内燃机复杂零件的优化设计开辟了新途径。     

V型柴油机副连杆机构参数的优化设计

本文在分析副连杆机构设计要求的基础上,将副连杆机构参数的设计问题转化为优化设计问题,建立优化设计的数学模型,利用罚函数法的 CMIN—16程序求解。最后,以几台柴油机副连杆机构参数的设计为实例,在 DJS—8电子计算机上进行了计算与对比,说明采用这种优化设计方法,比一般设计方法既节省了时间又提高了设计质量。