ZW120垃圾中转站成套设备

我公司为满足环保市场的需求,开发出一种 ZW120垃圾中转站成套设备。 随着城市规模的不断扩大以及人们环保意识增强,对城市生活垃圾的及时清运,保持环境卫生提出了更高要求。以杭州市为例,日产生活垃圾约 2千多吨,均需运往距市区 20多公里的天子岭垃圾填埋场处理。目前,多数转运方式是采用 5吨或 8吨集装箱式自卸卡车,用装载机装车,每天开行 400多车次,存在垃圾松散、车辆满载率低、油耗和车辆损耗大,以及中转站为敝开式,车厢不密封,对城市环境造成较严重污染等问题。近期也少量采用了引进国外技术生产的后装式垃圾压缩车,但…     

从一起塔机倾覆事故分析标准节主弦杆断裂裂纹产生的主要原因

2005年在浙江杭州市某工地发生了一起因塔机地下节断裂而整机倾覆的事件，据调查分析，事故主要原因是塔机地下节主弦杆陈旧性疲劳裂纹扩展，导致整机倾覆。笔者经历了整个事件的经过，试分析其疲劳裂纹产生的主要原因。     

直测式塔机力矩限制器的研发

分析目前普遍使用的塔式起重机力矩限制器的优缺点,介绍一种新型TK2600直测力矩限制器的取力结构、原理及创新点.     

试论塔机的防强台风措施

一场50年未遇的强台风造成了浙江沿海地区多台塔机倒塔,本文从多方面详细分析了这些塔机倒塔的原因,并提出相应的防范措施,以期望今后不致再发生类似事故.     

对塔机发展中几个问题的思考

塔机行业发展到现在,正面临着一个越来越严峻的问题,就是塔机的事故逐年上升,虽然政府监管部门采取了一系列加强管理的措施,但还未能很有效的扭转这种趋     

电机—液偶型式电缆卷筒的匹配设计

近年来,在国内塔机上出现了电机—液偶型武的电缆卷筒。它解决了电缆卷筒长期存在的一些问题,故日益得到广泛应用。但我们也发觉,国内的这种产品还存在着电机特性与液偶特性不匹配的问题,以致消耗的功率大,卷绕效果却不理想。为此,我们对这种电缆卷筒进行了一些分析,并做了一些     

塔身接头形式安全性与经济性探讨

塔机塔身标准节的连接形式多样,主要采用方钢管主弦杆外侧焊2个连接套螺栓连接或角钢主弦杆焊接钢板(俗称鱼尾板)销轴连接。本文基于ANSYS有限元软件对连接部分的不同构造形式进行结构计算并分析。从安全性出发,总结了不同因素对连接套结构的疲劳寿命的影响,并对不同的连接形式进行经济性分析。     

塔机标准节接头形式对疲劳寿命的影响分析

国内量大面广的中小型塔机约占塔机总量的80％左右,其塔身标准节的连接形式大多数采用方钢管主弦杆外侧焊两个圆柱形连接套,用高强度螺栓连接紧固的方式.本文基于ANSYS有限元软件对连接部分的不同构造形式进行结构计算并分析,发现采用连接套不对称布置,连接套端面低于主弦杆端面的构造寿命更长,发生裂纹的概率更小,符合实际应用情况...     

试论塔式起重机的防强台风措施

2004年8月,“云娜”台风袭击浙江,造成多台塔机倒塌。本文以本次台风倒塔事故为例,详细介绍了倒塔的原因,并提出了塔机抗强台风应采取的措施。