试分析 Osterberg 测桩法的局限性

文章探讨：是否该种测定桩承载力的方法与桩的真实受力状态不相符合，而仅适用于极限摩阻力等于极限端阻力的情况。     

碳纤维混凝土三向受压状态循环加载压敏性研究

研究碳纤维混凝土处于三向受压状态时的压敏性,并通过试验完成三向受压状态及单向受压状态下循环加载,对以往学者单向受压状态下压敏性研究进行补充,并将三向受压状态下的压敏性与单向受压进行对比,发现碳纤维混凝土试块在三向受压状态下比单向受压状态下具有更为明显的电阻变化规律,且变化幅度更大,更有利地反映了荷载的变化.     

上海长峰商城特大型地下室逆作法施工的监测与分析

上海长峰商城地下室占地达2．59万m^2，又紧靠正在营运中的地铁车站，对于这样一个特大型的逆作法工程，坚持监测为施工提供指导，也为类似工程积累了经验数据。     

碳纤维水泥砂浆梁力电效应的研究

目的研究碳纤维水泥砂浆梁加载和卸载过程的力学及电学性能,为其应用于混凝土结构（如建筑、桥梁、大坝等）的无损自诊断检测预警、车重及车速的测量等领域提供参考依据．方法设计了5组碳纤维水泥砂浆简支梁,每组3根梁,各组碳纤维质量分数分别为0．6％、0．7％、0．8％、0．9％、1．0％,对梁施加了两个集中荷载,观测在加载及卸载过程中所产生电流、电压的情况．结果梁受力产生的电压值与所受荷载值具有一一对应的关系．荷载反向时,电压方向同时发生改变,当首次或突然施加荷载时,电压变化非常明显．随着碳纤维掺入量的增加,力电效应随之减弱．结论碳纤维水泥砂浆梁的力电效应是确实存在且可以测得的,当匀速加载、突然加载、匀速卸载、突然卸载时,均有电流产生,且加载时产生的电流与卸载时产生的电流方向相反．     

逆作法中几种支撑柱的调垂方法

深基础逆作法施工工艺中的中间支撑柱(以下简称支撑柱)是逆作法过程中替代工程结构柱的一种临时性结构杆件，起着支撑已完成施工构件和施工荷载的作用。逆作法施工结束后，支撑柱一般外包混凝土后，作为正式地下室结构柱的一部分，永久承受上部荷载，所以支撑柱的定位和垂直度必须严格满足要求。一般规定支撑柱     

砌体开裂过程数值模型及其模拟分析

基于损伤力学和脆性理论,将砌体看成是由块体、砂浆、粘结带组成的三相材料,考虑砌体组成材料的非均匀性特点,提出了新的砌体开裂过程数值分析方法,利用材料破裂过程分析系统(MFPA2D),从细观力学层次上数值模拟了砌体试件在水平剪切荷载作用下从损伤到开裂破坏过程,模拟结果与试验结果较为吻合。验证了该数值分析方法的正确性和模型的合理性,同时为砌体开裂破坏预测预报基础理论的研究提供新的分析方法。     

当代大学绩差生现状调查分析

本文针对当代大学生学习成绩较差的现状,经过查阅文献、访谈和开放式问卷调查等研究,概括出绩差大学生的一般特点,并总结出其五大因素:学生个人因素(包括学习目标、学习方法和习惯、专业兴趣、学习心态)、教师因素、家庭因素、学校因素和社会因素.针对其原因,提出相应的解决措施与建议.     

碳纤维混凝土在动态称重中的应用

目的 在弹性阶段对碳纤维混凝土(CFRC)条块试件施加荷载,得出荷载与相对电阻率变化率之间的关系.方法 通过改变加载位置、加载频率、加栽范围,测定荷载与试件电压之间的相互关系.计算得出相对电阻率变化率与电压之间的相互关系.通过曲线拟合,得出的曲线斜率反映压敏性的大小.结果 得出了条块的相对电阻率变化率与荷载的关系,相对电阻率变化率与荷载近似呈线性关系,通过拟合,斜率K的绝对值为0.316 9.在相同荷载作用下,改变加载速度和加载位置对条块的相对电阻率变化率影响不大.结论 碳纤维混凝土条块具有较好的压敏性.荷载与相对电阻率变化率近似呈线性关系,从而可实现动态称重.     

炭黑导电混凝土和碳纤维炭黑导电混凝土电热试验

目的为开发出融雪化冰或室内升温用的新型功能混凝土材料,研究炭黑导电混凝土(Carbon Black Conductive Concrete)和复掺碳纤维炭黑导电混凝土(Carbon fiber-carbon Black Diphasic Conductive Concrete)的导电性能以及电热效应.方法通过制作两种材料插有电极的立方体混凝土试块并测量记录不同龄期下的电阻率,比较分析两种材料的导电性能,并考虑碳纤维对导电性的影响作用.将两种材料试块分别串联进直流电路中,观察其通电发热情况并比较发热效果和电阻率的变化情况.结果相对于炭黑导电混凝土,复掺碳纤维炭黑导电混凝土的导电性更好,其中炭黑掺量为1%、碳纤维掺量为2%的试块电阻率低于100Ω·cm.两种材料通电发热速率均比较稳定且升温效果较好.单掺炭黑导电混凝土试块电阻率随通电时间延长变化较稳定,而复掺碳纤维炭黑试块电阻率受极化效应影响较大.结论相对于单掺炭黑导电混凝土,复掺碳纤维炭黑导电混凝土有更好的导电性,但其电阻率稳定性还有待研究.而单掺炭黑导电混凝土在通电发热试验中,其电阻率变化较小,具有较好的电阻率稳定性.     

碳纤维水泥基复合材料在循环荷载作用下的压敏性

目的研究碳纤维水泥基复合材料（CFRC）的压敏性.方法在弹性阶段,对试件施加循环荷载,测定在荷载作用下试件的电压,将试验结果进行了比较,分析在相同荷载下试件电压重复程度以及试件电压与荷载的关系.通过换算,把电压与荷载的关系表示成电阻与压应力的关系.结果在加载开始阶段,相同荷载下试件电压重复程度比较差,在加载后期试件电压重复性较好;在荷载变化幅度相同的情况下,荷载较小时试件电压变化值大于荷载较大时试件电压变化值.循环荷载的变化范围对压敏性的灵敏度影响不大,灵敏度K基本在-1.04~-0.75kΩ/MPa之间.结论在循环荷载次数增加的情况下,试件电压变化表现出较好重复性.试件电压反映了试件内部的变形情况.CFRC表现出具有较好的压敏性,为工程应用提供了理论依据.