矮塔斜拉桥设计综述

矮塔斜拉桥是介于PC连续梁桥和PC斜拉桥之间的一种新的桥梁结构形式,其特点是建造经济、造型美观、施工方便,具有很大的发展潜力。在跨径处于梁式桥与斜拉桥之间的桥梁和对刚度要求较高的铁路桥中均具有较高的竞争力,同时对于修建斜拉桥索塔受到限制、多跨斜拉桥刚度较难满足要求或对PC箱梁梁高受到限制的城市桥梁,矮塔斜拉桥是一种很好的选择。系统地阐述了矮塔斜拉桥的构造特点和总体设计。     

宁波市常洪甬江大桥方案设计研究

常洪甬江大桥是宁波市世纪大道快速化改造工程的重要组成部分,是全线的控制性节点,建设条件苛刻。提出了多种建设方案,在建筑限高、技术风险、施工可行性、景观要求等方面进行方案设计研究,确定了V形塔矮塔斜拉桥作为最终推荐方案。     

后张法空心板梁端面张拉裂缝的防治

通过对某公铁立交桥后张法预应力空心板梁端面张拉裂缝的防治处理,指出了现行规范对预应力梁端面张拉裂缝的控制虽有构造要求,但不够全面具体,对设计而言,实用性还不强,还不能直接依据规范进行配筋设计,而应用有限元分析得到的后张法空心板梁端部横向拉应力配置其端部附加横向钢筋,可有效控制端面张拉裂缝。     

盖梁式桩基桩顶轴向力的弹性修正

引言中小跨径梁桥的下部结构在软土地基中多采用盖梁式钻孔桩基础（如图１），设计中盖梁按刚性支承连续梁计算，（如图２），得到的支座反力作为对应桩顶所受到的轴向压力，然后取其中的最大值，统一来计算桩长。但是，城市桥梁中，由于桥面和人行道均较宽，按上述方法算得的边支座反力要比中间支座反力小很多，如果按其中最大值来统一计算桩长，势必很不经济。因此，有必要考虑桩顶的弹性变位的影响，即盖梁按弹性支承连续梁计算，计算结构如图３，为了简化计算，先按刚性支承连续梁计算出各桩顶受力Ｒｉ０，然后再把Ｒｉ０作为外力按弹性…     

地基土水平抗力比例系数的试验确定

通过对某大桥桩基的水平承载力测试,得到水平力H与其对应水平位移Y0力作用时间t间关系,在对地基土水平抗力比例系数m值的试验取值和"NL法"计算值进行对比分析后,得出两者之间具有一致性,有条件时,对重要结构可通过试桩确定m值等结论.     

胶粘剂在梁板式橡胶伸缩缝中的应用

板式橡胶伸缩缝(以下简称橡胶板),是利用橡胶的高弹性来适应温度变化、砼收缩和徐变,即由橡胶的剪切变形来适应桥面的伸缩位移,且水平(拉伸与压缩)反力小,对桥跨结构有利,具有安装方便、车辆行驶平稳、噪音小、重量轻、造价低等优点。所以,于1990年开始在我市的桥梁中予以采用,最早的是环城西路1#桥,它系三跨12m钢     

姚江大桥人行道梁外移原因分析

本文论述姚江桥人行道梁多移原因及提出改进建议。