物探和油品泄露风险评估在地铁下穿油库中的应用

随着城市建设的发展,地铁作为重要的交通工具变得日益重要.地铁线路下穿重要建筑物的实例比比皆是,但是下穿储油罐的实例还比较少见,一旦储油罐发生泄漏事故,对地下岩土体造成的污染及地铁建设至关重要.本文以青岛某地铁下穿油库为背景,采用地球物理探测结合油品泄露风险评估的两种方法分别对油库是否会出现渗漏以及如果出现渗漏,是否会危及地铁建设来进行研究.     

预应力管桩在青岛某填海软土场地中的承载性状研究

针对青岛某填海软土场区地质条件复杂、预应力管桩经验较少的特点,采用静载试验方法,对竖向抗压、抗拔和水平承载性状进行了研究,并对填海软土场地中预应力管桩容易出现的质量问题及其预防措施进行了分析,为青岛地区类似条件下预应力管桩的使用和推广提供了一定的依据和参考.     

基于USB的数据采集系统在工程检测中的应用

利用891型拾振器实现对振动信号的采样，将USB100作为USB接口芯片，实现了主机和该系统的高速数据通讯，采用AT90S8515单片机作为核心芯片，完成控制和信号处理。     

强夯置换软土成墩试验研究

通过开展室内模型试验,结合数值模拟方法,探究滨海软土强夯置换碎石墩的形成过程.试验结果表明,不同填料方式下墩长和墩径均随夯击次数递增,大填料时墩长小、墩径大、最大墩径埋深浅、长径比小.不同锤体锥角下,墩长与墩径均随夯击次数递增,大锥角时墩长短、墩径大、最大墩径埋深缓增.不同夯击能下,墩长随夯击次数递增,墩径影响不明显,...     

GPS RTK单基站和虚拟参考站技术的特征及比较

对比了GPS RTK单基站和虚拟参考站两种方式在实际作业模式和操作注意事项上的区别。结合笔者在青岛地区的实际工作经验总结出两种不同技术在现有测绘状况下的特征差异,并对其前景进行展望。