红旗CA-770型轿车自动操纵系统的研究

本文分析了红旗CA—770轿车液力自动变速器的操纵系统,并通过试验研究,在换档规律、换档特性和调整换档点等方面,作出评价,进而找出配合性能不佳的原因,提出改进措施,为今后设计新车提供依据。文中提出的研究方法,得出的规律及建议采取的改进意见,也适用装用液力自动变速器车辆的自动操纵系统。     

四轮驱动车辆粘性联轴器的结构与性能

介绍了在四轮驱动车辆传动系中应用的一种新的粘性联轴器的结构、传递转矩原理、转矩计算模型、峰值现象以及车辆应用性能     

配电线路树障隐患预测研究

针对树障隐患严重威胁配电线路安全运行的问题,对广东地区配电线路走廊内的典型树种进行调查研究,建立以理查德方程为基础的树高生长预测模型,相关偏差检验结果表明模型精度较高,能精确预测未来一段时间内的树木高度,结合导线弧垂模型,计算不同负荷情况下的导线弧垂大小,建立了树线净空距离模型,通过预测导线与树木的净空距离,实现了树障...     

离合器的最佳接合规律

<正>研究离合器接合规律不仅是实现现有传统的机械变速系统自动化的关键技术,也是动力传动系统优化课题中精确模拟汽车起步换档动态过程运动学、动力学的需要。文中分     

汽车动力传动系统参数的优化

本文介绍汽车在保证一定动力性的条件下,优选传动系主要参数,获得发动机与传动系的合理匹配,从而使汽车的燃料经济性最佳.同时以黄海牌DD682大客车为例,阐述整个优化过程.     

自动控制离合器接合特性的研究

用电子技术改造传统的机械式变速器,对实现自动化有重要意义。但由于离合器的工况复杂多变,使得对离合器接合特性的研究成为关键问题。本文分析了影响离合器接合的因素,探讨了实现最佳工作状态的二个目标函数和约束条件,并通过模糊评价转化为单目标函数的优化。最后用计算机模拟求出了最佳接合特性,通过与试验对比证明结果是令人满意的。     

定向钻在油气管道控制性工程施工中的风险与防控

目前,油气长输管道穿越河流、湖泊等天然屏障大多采用定向钻工艺,定向钻施工的成败主要受施工企业人员技术水平和经验、钻机的选用和性能因素、泥浆制备、钻杆的保养维护、施工方式的确定、地质情况的分析判断等方面影响。本文分别从“前期准备和人、机、料、法、环”六个方面对定向钻施工中常见的风险进行了分析,提出了防控措施,希望能为今后指导施工提供参考。     

基于空三解算技术的树障测量技术研究

电线与树冠之间的准确而有效的测量可以有效地防止与植被有关的故障,并确保电力系统的安全稳定运行。针对电力走廊树木障碍的测量难度,提出了一种基于空三解算技术进行测量的方法。通过拍摄电力线走廊区域的正面照,并使用图像的重叠特征点,可以算出每张照片的方向元素。根据空中三角剖分的原理,采用像素匹配算法计??算测量区域的密集点云数据,可以对树障测量进行统计,然后计算出树障的值。实验结果表明,空三解算方法可以实现对传输线势垒值的测量,测量误差可以满足测量树木与输电线路之间距离的需要。     

模糊控制在AMT系统发动机转速控制中的应用

发动机转速控制是电控机械式自动变速器（ＡＭＴ）控制系统的重要组成部分,与换档品质和离合器控制有密切关系。在分析国内外现有ＡＭＴ控制系统的基础上,应用模糊控制对发动机转速进行控制。台架对比试验表明,模糊控制能够较发地满足对发动机转速的控制要求。