深厚覆盖层坝基防渗墙地震反应规律研究

为探讨深厚覆盖层中坝基防渗墙地震反应规律并评价其抗震安全性,以金平堆石坝为工程背景,在三维非线性静力分析基础上,采用子模型技术对坝基防渗墙进行了地震动力时程分析,坝体材料及覆盖层采用Hardin-Drnevich动力本构模型,防渗墙与覆盖层的接触关系采用薄层接触单元模拟。计算成果表明：防渗墙上部靠两岸侧动应力反应较大,动静叠加后其应力变形规律相对静力工况变化较小;受深窄河谷及右岸折坡地形影响,竖直向压应力极值并未如一般规律所反映的出现在墙体中下部,而是位于墙身中上部的右岸侧折坡处;在设计地震作用下,防渗墙拉裂状况基本没有恶化,压应力极值增幅仅3.5%。综合来看,设计地震对防渗墙的运行状态影响不大。     

服装面料感性意象的评价与分析

面料是服装设计的物质基础,除具有基本的使用功能外,还具有特有的意象与情感。消费者日益增长的审美情趣和个性化消费要求面料设计时应注重消费者的审美感受与心理体验。针对服装面料设计如何满足消费者的情感需求问题,运用感性工学原理,以女大学生为例,开展基于该群体感性意象的服装面料审美评价研究。通过抽样调查与数据统计,建立女大学生群体对面料评价的感性意象空间;通过定量分析确定该群体对服装面料的评价要素集群、核心评价词汇及感性评价要素中最具代表性的面料特征,为设计符合消费者心理期待的面料产品提供参考。     

地域性建筑设计在桥梁景观中的体现

“全球化”造成“千城一面”、“千桥一律”的单调现象,使城市失去地域文脉所赋予的独特个性。以哈尔滨阳明滩大桥的景观设计为例,提出“因地制宜,因景造桥”的设计思路,阐述地域性建筑设计在该桥中的具体体现,总结设计方法,以便参考、借鉴。     

基于感性意象的服装面料设计效果评价

为减少设计师与消费者对同一面料的认知偏差,以感性工学理论为基础,探索消费者与设计师对面料产品感觉的一致性与差异性程度。利用聚类分析法确定语义空间,采用语义差异法获取消费者与设计师对同一面料材质的感性评价,同时运用Levene方差齐性检验法及独立样本T检验法进行组内人员评价的一致性及2组人员评价的差异性分析。以双面绒为演示对象,得出2组人员对面料材质的感受差异及一致性程度。研究结果表明,这种方法可用于服装面料的合理性检验,减少消费者与设计师之间的认知偏差,提高面料设计效果的满意度。     

春夏季衬衫用色织面料材质的感性评价

为识别不同材质色织面料的美感特征,以春夏季衬衫用色织面料为研究对象,选取我国市场上最常用的材质作为面料样本,比较消费者对不同材质色织面料的感觉评价。运用语义差异法进行评价实验,运用描述统计、探索性因子分析、多元回归分析等数理方法挖掘材质特征。结果表明:不同材质面料在感觉意象上存在显著差异,且消费者的感觉与Kawabata织物评价系统风格仪的测试结果不完全一致,主要差异特征可总结为:柔软度与粗糙感、温度感、光泽度、个性因子、价值因子、天然因子6个因子;不同材质面料的感觉意象与喜好度得分的关系结构存在差异,可表达为不同的关系偏好方程,通过方程可得知提高材质喜好度的重要意象。     

深厚覆盖层上堆石坝坝基廊道抗震安全性评价

为探讨深厚覆盖层上堆石坝坝基廊道地震反应规律并评价其抗震安全性,以金平沥青混凝土心墙堆石坝为背景工程,在三维非线性静力分析基础上,采用子模型技术对坝基廊道进行了地震动力时程分析,坝体材料及覆盖层采用Hardin-Drnevich动力本构模型,采用薄层单元模拟各类接触面.计算成果显示,廊道中部动应力反应相对较大,地震过程中其应力变形极值相对静力工况变化较小;设计地震对廊道与两岸灌浆平洞接缝的变形影响不大;坝基廊道与沥青混凝土心墙的连接部位始终处于受压状态,对该部位止水的防渗可靠性有利.总体来说,坝基廊道的抗震安全性是有保障的.     

视觉识别设计理念引入黄龙大桥景观设计的实例

以泉州市黄龙大桥工程为例,从4个方面详细分析了桥梁景观的设计过程,同时将视觉识别设计理念的桥梁景观设计方法总结为"咀嚼文化、收集灵感、形成理念、绘制造型"4个步骤。阐述地域文化对于桥梁景观设计的重要性,倡导桥梁景观设计师应该通过挖掘地域文化、收集灵感,从而形成设计理念,最终绘制出具有视觉识别的桥梁造型。黄龙大桥的建成通车大大促进了晋江两岸间的无缝连接,同时,独具匠心的桥梁景观设计,将使其成为城市的又一道靓丽风景线。     

可再生能源定额站举办可再生能源发电行业“营改增”专题研讨会

正2018年8月21日～22日,可再生能源发电行业"营改增"专题研讨会在湖北省宜昌市召开。本次会议由水电水利规划设计总院(可再生能源定额站)联合中国建设工程造价管理协会水电工作委员会和中国水力发电工程学会工程造价专业委员会主办,三峡大学承办。全面营改增正式实施以后,可再生能源定额站积极组织相关单位开展了营改增后水电、风电、光伏发电工程计价依据的调     

浅析桥梁景观线形设计中的美学

从桥梁美学中的形式美、功能美和环境美入手,以仿生、桥型和整体3个切入点阐述桥梁景观中的线形设计。首先从纵曲线、横断面线、平面线、空间线4种"线"进行仿生,探索桥梁线形设计的新思路;然后以梁式桥、拱桥、桁架桥、斜拉桥和悬索桥等几种主要桥型剖析桥梁的线形设计;最后详细分析环境与桥梁整体的线形"融合"。     

两港公路大治河桥主桥景观设计

鱼脊连续梁桥是一种截面形式比较特殊的梁桥,由等高梁体与变高鱼脊立墙组成,为下承式的混凝土梁桥。鱼脊立墙作为鱼脊桥梁的主要构件,不但为大跨径桥梁提供了结构刚度,同时也承担着桥梁景观功能。以两港公路大治河桥主桥——国内首座下承式特大型宽桥面混凝土鱼脊连续梁桥为例,介绍其景观设计思路及方案的研究。