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1.
水运工程混凝土实体检测的方法主要有钻芯法和回弹法,两种方法各有优势。而在实际应用中,由于实际情况的不同和检测人员的应用习惯,使其应用存在一定的问题。本文从影响因素和问题出发,对水运工程混凝土实体检测进行了分析,并提出了相应的可行性建议。
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2.
随着水运工程的不断发展,大体积混凝土在水运结构中的应用越来越多,大体积混凝土因其自身结构特点容易产生裂缝,从而影响结构的安全和正常使用。本文分析了大体积混凝土裂缝产生的原因,并多方面探讨了防止裂缝产生的主要技术措施。
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