全文获取类型
收费全文 | 76篇 |
免费 | 2篇 |
国内免费 | 4篇 |
专业分类
电工技术 | 1篇 |
综合类 | 3篇 |
化学工业 | 2篇 |
金属工艺 | 5篇 |
机械仪表 | 7篇 |
建筑科学 | 7篇 |
矿业工程 | 2篇 |
水利工程 | 1篇 |
石油天然气 | 2篇 |
武器工业 | 3篇 |
无线电 | 12篇 |
一般工业技术 | 22篇 |
原子能技术 | 4篇 |
自动化技术 | 11篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 1篇 |
2019年 | 1篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 1篇 |
2014年 | 4篇 |
2012年 | 3篇 |
2011年 | 3篇 |
2010年 | 1篇 |
2009年 | 2篇 |
2008年 | 1篇 |
2007年 | 1篇 |
2006年 | 2篇 |
2005年 | 6篇 |
2004年 | 7篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 1篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 5篇 |
1996年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 2篇 |
1984年 | 3篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
1979年 | 2篇 |
1978年 | 1篇 |
排序方式: 共有82条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
集装箱码头采用跨运车能够减少作业环节和码头机械设备的种类与数量,同时缓存区容量的设置至关重要。首先,为降低码头总完工时间、提高码头作业效率,并解决采用跨运车作为水平运输设备与岸桥进行联合装卸作业时产生的时空协调问题,引入了双循环操作策略,对岸桥与跨运车的联合作业序列优化问题进行研究。其次,建立以总完工时间最小化为目标,考虑岸桥与跨运车双循环操作的实际约束、岸桥缓存区容量限制、安全时间等约束的混合整数规划模型。然后,针对传统禁忌搜索(TS)算法的局限性,加入贪婪算法、多种邻域搜索方式、响应性策略,设计了基于贪婪算法的响应性TS算法,并进行了数值实验。实验结果验证了所提模型与算法的有效性。最后,通过对缓存区容量与跨运车数量、岸桥与跨运车配比的实验分析,得出了最优的跨运车数量和缓存区容量、岸桥与跨运车配比。结果表明:与传统码头设备配置相比,双循环策略可减少跨运车使用数量,提高岸桥与跨运车使用率。 相似文献
3.
4.
一、选择课题
超稠油由于存在"四高一低"的特点,即高密度、高黏度、高凝固点、高沥青+胶质.在开采过程中,由于超稠油特殊的开采方式,造成油井下泵初期温度高、含水高,中期黏度高、温度低,末期液量低、间出等问题.是造成井口盘根磨损过度、跑油现象频出的根本原因.目前在用的4种盘根盒都存在不同的缺点,直接导致了"盘根需要频繁换,井口需要频繁擦"的恶性循环.不但增加了员工的劳动强度,也给企业的安全环保工作带来了极大影响.所以,研制一种既可以有效防止井口跑油,又可以最大程度地减轻员工劳动强度的油井光杆密封装置,对油井的三标建设和日常生产管理工作具有重大意义,因此研制了超稠油井循环润滑密封器装置. 相似文献
6.
7.
8.
晶体不存在过热溶化。人们普遍认为,这是因为在熔点之下晶体的某些表面已发生表面熔化。熔化层的厚度随温度升高而增加,从几个原子层到百个原子层,达到熔点时晶体则完全熔化。已观察到Pb、Au、Cu、Ag及H2O等晶体一些晶面的表面熔化现象。表面熔化已成为人们关注的一个重要 相似文献
9.
10.