飞机雷达罩抗静电涂料

国外飞机雷达罩均采用底漆、耐雨蚀面漆及抗静电漆配套体系。我国飞机雷达罩表面长期采用酚醛树脂、过氯乙烯树脂、丙烯酸树脂和环氧树脂涂料。七十年代初化工部涂料工业研究所与北京621所共同研制成功弹性聚氨酯耐雨蚀涂料和环氧聚酰胺底漆,适应了飞机雷达罩用漆的需要。但是,高     

设置垫板的T形件螺栓连接滞回性能试验研究

为提高传统T形件连接的耗能能力, 在T形件之间设置两块矩形垫板使T形件翼缘在拉、压荷载作用下均能屈服耗能。设计制作了4个设置垫板的T形件连接试件和1个未设置垫板的试件, 进行往复拉压作用下的拟静力试验。结果表明:通过设置垫板提高T形件连接的耗能能力是可行的;设置垫板的试件滞回性能稳定、滞回环饱满, 在拉、压荷载作用下均能耗散能量, 耗能能力为相同构造不设置垫板试件的150%左右;设置垫板试件在拉力和压力作用下受力机理不同, 抗压承载力和刚度大于其抗拉承载力和刚度;随着垫板宽度的增加, 试件的抗压承载力和抗拉承载力均有所提高。     

基于人体骨架的非标准深蹲姿势检测方法

针对健身者在健身过程中因缺乏监督指导而导致姿势不正确甚至危及健康的问题，提出了一种深蹲姿势实时检测的新方法。通过Kinect摄像头提取人体关节三维信息，对健身中最常见的深蹲行为进行抽象与建模，解决了计算机视觉技术对于细微动作变化难以检测的问题。首先，通过Kinect摄像头捕获深度图像，实时获取人体关节点的三维坐标；然后，将深蹲姿势抽象为躯干角度、髋部角度、膝部角度和踝部角度，并进行数字化建模，逐帧记录下角度变化；最后，在深蹲完成后，采用阈值比较的方法，计算一定时间段内非标准帧比率。如计算比率大于所给定阈值，则判定此次深蹲为不标准；如低于阈值则为标准深蹲姿势。通过对六种不同类型的深蹲姿势进行实验，结果表明，该方法可检测出不同类型的非标准深蹲姿势，并且在六种不同类型的深蹲姿势中平均识别率在90%以上，能够对健身者起到提醒指导的作用。     

装配式混凝土结构设计及应用分析

装配式混凝土结构是将预制混凝土构件以可靠的方式连接,并结合部分现浇而形成的混凝土结构,是我国推进建筑工业化的一种重要结构形式。为此,从平面设计、预制构件设计、预制构件拆分、连接节点设计等方面梳理装配式混凝土结构设计要点;并结合某工程项目,着重对结构布置、预制构件拆分及受力验算进行分析探讨,并归纳出优化预制构件设计的经验和要点。     

碳纤维复合材料及保护涂料

一、碳纤维复合材料的发展及应用随着原子能、航空和航天等现代科学技术的发展,对材料性能的要求越来越高。世界各国在近十年内研究和发展了纤维增强复合材料。这种新型材料是由基体和起增强作用的纤维两部分组成。纤维的种类很多,目前国外主要有玻璃纤维、碳纤维、硼纤维以及Kevlar有机纤维四类。基体材料有树脂、金属、碳、塑料、陶瓷和玻璃等。这些复合材料的主要优点是:     

客船火灾烟气蔓延及火灾探测器响应试验研究

基于对某豪华客船的实地调研,搭建了客船客舱区域火灾烟气蔓延模拟试验平台,通过典型火源燃烧试验研究了客船客舱区域的烟气蔓延特性,得到起火客舱及人员疏散走道典型截面不同高度的温度分布规律,以及不同类型船用火灾探测器的探测响应时间。基于试验结论,提出客船火灾探测器选型及烟气控制建议,也可为客船人员安全疏散研究提供一定的借鉴。