钢筋混凝土矩形截面梁纵向配筋率影响分析

推导了含有配筋率的用于钢筋混凝土矩形梁正截面抗弯承载力、挠度及最大裂缝宽度计算的表达式。在满足正截面承载力要求的基础上,分析了纵向配筋率的变化对挠度及最大裂缝宽度的影响。     

正确使用ZX78型标准电阻箱的实际值

ZX78型电阻箱是目前一种级别较高、用途广的新型标准电阻箱。它可以用来整体检定电桥,也可以配上测量电桥检定较高级别的电阻箱。本文就如何正确使用ZX78型电阻箱的实际值检定0.01级电阻箱,以提高其使用准确度加以分析。电阻箱的检定,一般采用替代法。     

临床护理安全隐患及防范对策

从护士方面、护理管理方面、病人方面和社会因素方面分析临床护理中的安全隐患,提出相应的防范策略。     

基于生态驾驶的道路合流区车辆运行状态估计

针对城市道路合流区生态驾驶策略的研究，需考虑真实场景车辆运行车速特性。通过分析车速的累积频率、分布趋势、特征百分位值等统计特性，得出平/高峰时段下合流区车速的差异性及高峰时段下合流区车速及加速度的运行特性。结果表明：高峰时段交织区车速分布为相对集中的左偏分布，平峰时段交织区车速基本符合Gaussian分布；高峰时段合流区车速紊乱分布于[0,20.0]km/h,平峰时段合流区车速有序分布于[7.5,45.0]km/h;高峰时段合流区纵向加速度与车速关系的散点分布呈不等腰三角形，而纵向减速度与车速关系的散点分布呈直角三角形；高峰时段合流区纵向加速度分位值折线图呈现M形，纵向减速度分位值折线图呈现出明显的上升趋势。该车速状态估计模型拟合程度指标达79%以上，精度满足要求，可为生态驾驶车速估计研究提供一定理论参考。