新时期面向品质提升的城市设计工作思路探讨——以沈阳金廊核心段城市设计为例

沈阳金廊在快速发展十年之后,迎来了对规划建设总结和提升的阶段,本文在分析其建设现状基础上,结合新时期中央城市工作会议精神,从追求品质增长、发挥公共价值、增强设计指导性三方面开展本轮城市设计工作,包括继续按照最初谋划的金廊整体功能结构和空间结构进行严格控制,着重对公共领域的品质进行提升,并打造未出让地块为示范项目树立标杆,最终落实成管控文件。     

澳大利亚水敏性城市设计经验对我国海绵城市建设的启示

"以水定城"提上国家战略层面后,海绵城市建设成为我国城市发展的重点。早在1984年,面对雨洪风险、淡水资源短缺、水体恶化的威胁,澳大利亚开始水资源可持续管理研究,并建立水敏性城市设计(WSUD),与美国的低冲击(LID)和绿色基础设施(GI)、英国的可持续城市排水(SUDS)、德国的分散式雨洪管理(DRWM)相互促进,发展至今。通过梳理水敏性城市设计的主要特征、工作路径、工作内容和研究进展,着重强调水敏性城市设计具有系统性和前瞻性,能够给城市带来更多的环境效益,为我国海绵城市建设提供参考。     

人本位视角下的城市街路全要素设计指引探索——以沈阳市街路全要素设计为例

街路是城市中人们驻足交往、休闲娱乐的重要场所。改革开放以来,面对经济发展的迫切需求,我国街路建设主要采用“宽马路、多车道、少路口”的方式以解决日益严重的交通问题,致使城市街路日益缺乏特色与人性关怀。通过总结沈阳市街路的空间使用特征,利用最新第4代大数据的调研成果分析,研究如何通过街路的要素化设计指引提升城市街路的亲切感和归属感,彰显城市文化和魅力,使城市街路从“车本位”回归“人本位”。以期建立一套切实可行的高品质街路的建设指引和评价标准,优化城市街路管控体系,实现精细化管理。