浅析高速公路改扩建工程中路基拼接设计

路基拼接设计是高速公路改扩建工程中的重点和难点之一。路基拼接设计的核心是减少新旧路基之间的差异沉降,消除由于差异沉降而引起的道路纵向裂缝和横向不均匀沉降。本文通过理论分析和对现有工程的调查,对路基拼接设计的特殊性、有限元分析、病害类型、处治方案等进行了系统的论述,提出了高速公路改扩建工程中路基拼接设计的一般设计方法。     

基于温拌及生物柴油-塑料裂解蜡试验的改性沥青性能研判

探讨了由废弃食用油提炼的生物柴油与塑料裂解蜡改性剂对沥青性能的影响，通过三大指标、布氏旋转黏度及动态剪切流变等实验，采用车辙因子、延度、软化点及针入度、蠕变速率、劲度模量等指标，评判各配比、掺量下生物柴油与塑料裂解蜡改性沥青的抗老化、高温及低温性能等。结果表明，油-蜡改性沥青具有良好热稳定性，与基质沥青相比，6%(质量分数)掺量时油-蜡沥青黏度显著下降，降幅达62%,降温效果基本与Sasobit改性沥青相同，且拌和温度也下降30℃左右。油-蜡改性沥青的高温性能及抗老化能力均得到改善，但低温性能相对较差。油-蜡改性剂的最佳掺量为6%(质量分数),生物柴油-塑料裂解蜡作为改性剂，能够提高改性沥青的性能，并为减少环境污染及废弃物的应用提供了新思路。