新建隧道上跨既有运营隧道施工要点

随着各城市地铁建设的快速发展,交叠隧道越来越多。以往的研究成果多从理论分析、数值模拟以及室内实验等方向展开。广州地铁5号线东延段庙～夏区间工程,新建盾构隧道上跨既有运营13号线,竖向最小间距1.27 m。针对该工况,从出土量控制、掘进参数、注浆参数、盾构姿态4个方面提出了施工控制要点。经与第三方自动化监测数据对比,本案例中采取的施工措施有效。     

下穿石油管道桥特大风险源的盾构施工技术

以广州市轨道交通五号线东延段及同步实施工程庙头路站～夏园站区间隧道穿越隔墙北路石油管道桥为工程实例,介绍盾构下穿石油管道桥的施工技术.利用试验段、本构模型计算软件等技术手段,掌握盾构下穿石油管道桥施工技术参数,采用科学的监测手段和必要的2次补浆等保障措施,严格落实施工方案,使盾构顺利下穿既有的石油管道桥.     

半铺盖法在局促场地地铁施工中的应用

在地铁施工场地局促的条件下,采用半铺盖法施工可解决场地狭窄的难点,缓解周边交通压力,提高施工效率。结合设计与施工实例介绍半铺盖法施工工法特点、技术措施、受力体系和工艺流程等关键技术。半铺盖法将明挖和盖板下土方开挖相结合的独特施工方法,更能充分利用现有场地空间。     

以水蚤为指示生物探究表面活性剂十二烷基三甲基氯化铵的急性毒性

十二烷基三甲基氯化铵是一种用途广泛的表面活性剂、杀菌灭藻剂和抗静电剂,具有良好的化学稳定性和水溶性,能够在水体中长期存在,可对水生态产生影响。以水蚤(大型蚤)为指示生物探究十二烷基三甲基氯化铵对水蚤的急性毒性,按照《GB/T 16125—2012大型溞急性毒性实验方法》检测了十二烷基三甲基氯化铵对水蚤的24 h LC₅₀(0.625 mg/L)。按照工业毒物急性毒性分级方法探究了以大型蚤为试验动物的急性毒性分级,确定其为高毒性,说明十二烷基三甲基氯化铵对生态环境有很大安全风险。