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孙军锁 《建筑知识》2014,(3):372-372,375
随着现代交通运输业的不断发展,铁路与公路的建设大力推进,很多地方出现了铁路与公路立体交叉的情况,这时,通常需要采用大跨度顶进桥涵进行解决。然而在传统的大跨度顶进涵施工中,通常采用纵抬梁法施工工艺,其跨度不能超过16m,很难满足大部分施工中对顶进涵的跨度要求,因此,在大跨度顶进涵施工中,通常会采用横抬梁法来解决跨度过大的问题。本文对横抬梁法在铁路大跨度顶进涵施工中的应用进行了一定的分析。  相似文献   
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