焦作冰晶石厂白炭黑车间通风系统改造

介绍了原通风系统的概况,对系统存在的问题进行了分析,根据建筑通风设计规范、工业企业设计卫生标准和车间污染源的性质、发生方式及特点,提出一套可行的改造方案,此分析方法对类似项目的通风系统设计有一定的参考价值.     

供暖系统立支管散热量的扣除计算

根据理论推导出立支管散热量折算为散热器当量片数的计算公式,编制出每米立支管的散热量对应不同类型的当量片数表格.并结合实例说明了扣除立支管散热量的经济效益,同时解决了供暖系统上热下冷的垂直失调问题.     

基于吸收式制冷和除湿溶液再生的复合冷源系统

结合吸收式热泵和溶液除湿技术特征,提出了基于吸收式制冷和除湿溶液再生的复合冷源系统。以中央空调常规冷源系统为比较基准,分析了新型复合冷源系统的年供冷性能系数、供冷成本和减排效益。案例分析结果表明,当输冷距离为5 km,废热价格为20元/GJ时,新型复合冷源系统的年供冷性能系数达23.9,供冷成本为115.6元/GJ。与常规冷源系统相比,新型复合冷源系统年供冷性能系数提高了175%,供冷成本降低了33%,年电耗量降低了77%,可实现深度利用工业废热,大幅降低电网夏季负荷压力。新型复合冷源技术为高效供冷和工业废热深度利用提供新思路。     

一带一路背景下能源与动力工程专业人才培养国际化路径探索

针对当前传统人才培养模式在国际化人才培养中的不足,基于能源与动力工程专业,讨论了一带一路背景下人才培养新模式与常规培养方式的差异,从培养方案的改革,双语课程的建设,教师教学能力的提升及国际化,学生的创新及国际化等角度探索了能源与动力工程专业人才培养的国际化路径,以期提高学生的学习兴趣和综合实践能力,提升学生的专业国际化素养,培养出满足社会需求的新型国际化人才。     

CO2跨临界循环系统混合物热物性预研究

CO2跨临界循环在太阳能热泵或热泵热水器等逆循环方面的应用是未来发展趋势之一,文章对CO2和PAG润滑油的混合物热物性进行了研究.选用润滑油热物性关联式对PAG润滑油的热物性进行了计算,根据已知实验数据对一些关联式进行了修正.采用热力学状态方程模型计算了CO2在PAG润滑油中的溶解度,并对CO2/PAG混合物的热物性进行了计算.     

基于吸收式热泵的再生水热能低温区域供热系统

为了解决再生水热能低温区域供热技术应用的瓶颈问题,本文提出基于吸收式热泵的再生水热能低温区域供热新系统,并从热力学和经济学角度对其进行了分析.结果表明,该低温区域供热系统的年一次能源利用率约1.82,年产品?效率约24.2％.相对于燃气锅炉供热系统,该低温区域供热系统可节省52.4％燃气消耗量,其一次管网主干线经济输热距离可达到9.2 km,可用于开发北方城镇的低温再生水热能资源.     

供暖系统立支管散热量的扣除计算

根据理论推导出立支管散热量折算为散热器当量片数的计算公式,编制出每米立支管的散热量对应不同类型的当量片数表格.并结合实例说明了扣除立支管散热量的经济效益,同时解决了供暖系统上热下冷的垂直失调问题.     

夜间通风效果的探讨

计算了模型房间在我国不同气象区域、不同建筑围护结构和不同通风换气次数的基础室温,进而比较、分析这些基础室温数据来研究夜间通风效果,指出其影响因素,并提出一些建议.     

中高温空气源热泵热水器的工质优选

热泵热水器的工质对机组的性能和热水器的出水温度都有较大的影响,是研发高性能热泵热水器的重要课题之一。对目前热泵热水器常用的工质、部分中高温热泵工质以及新开发的中高温热泵热水器工质TJR01从基本物性、安全性、环保性、溶油性进行了分析,又通过CSD方程对循环特性进行了计算和分析。结果表明,新工质TJR01直接充灌到R22压缩机里,既能保证热水器的出水温度要求,又能保证机组高效稳定运行。     

基于喷射式换热的热电联产集中供热技术

鉴于北方城市存在的集中热源供热能力不足、热网热量输送能力不足的问题,结合喷射式换热机组、喷射式热泵和吸收式热泵技术特征,提出了基于喷射式换热的热电联产集中供热方式。该供热方式在电厂首站采用凝汽器、吸收式热泵、喷射式热泵回收汽轮机乏汽余热,提高热电厂供热能力38%以上;在热力站采用喷射式换热机组将一次热网回水降至35℃,提升管网热量输送能力58%左右。该供热方式可大幅降低供热煤耗,减少污染物排放,有助于解决城市集中热源供热能不足和冬季大气环境污染严重的问题。