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为研究核岛厂房中低剪跨比钢筋混凝土剪力墙的抗震性能,完成了6片剪跨比为0.5的剪力墙试件在恒定轴力作用下的拟静力试验。考察了不同轴力水平下试件的破坏形态、受剪承载力、变形性能和抗震性能。结果表明:轴压比为0.3和0.5的试件,其破坏模式为斜压破坏或斜压后滑移破坏,而承受轴拉力的2个试件(轴拉比均为0.1)分别发生剪切滑移破坏和拉剪破坏;增大轴压比在一定程度上提高了剪力墙受剪承载力,但其骨架曲线下降更快,位移延性变差;受拉试件的受剪承载力明显低于受压试件;斜压破坏试件的耗能很差,斜压后滑移破坏试件因后期竖向钢筋的销栓作用而耗能相对较好,拉剪破坏及剪切滑移破坏试件的耗能性能较差。 相似文献
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基于修正压力场理论,对按《压水堆核电厂预应力混凝土安全壳设计规范》(NB/T 20303—2014)配筋设计的钢筋混凝土单元进行受剪承载力计算,以确定混凝土受拉对承载力的贡献。计算表明,由于混凝土的抗拉强度较低、峰值应力和应变较小,主拉应力方向混凝土达到峰值拉应力时钢筋尚未起到明显的抗拉作用,而钢筋受拉达到屈服强度时,混凝土因软化承担的拉应力已经很小,对单元的受剪承载力起不到明显的作用。考虑混凝土的受拉承载作用的单元最大受剪承载力比忽略混凝土的受拉承载作用的提高幅度不大,同时考虑到混凝土属于脆性材料,抗拉强度不易保证,设计中忽略混凝土的受拉承载作用是可行的。虽然《压水堆核电厂预应力混凝土安全壳设计规范》(NB/T 20303—2014)中平面受剪配筋计算公式不反映混凝土的贡献,并不代表混凝土不起作用,混凝土的作用体现在连接墙水平和竖向两个方向的钢筋并承受平行于裂缝的压力,即与水平和竖向两个方向的钢筋形成桁架以压杆的形式承载。 相似文献
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针对核电厂钢筋混凝土墙平面内抗剪设计配筋量较大的问题,对钢筋混凝土墙平面内抗剪设计方法进行了研究;提出了基于单元静力平衡公式的配筋计算方法及基于优化分析的配筋计算方法。研究表明,核电厂混凝土规范给出的平面内抗剪计算公式计算得出的一个单元配筋量是最小的,当钢筋混凝土墙有限元分析划分为多个单元时,按规范公式计算不能得到最经济的配筋;对于有限元分析划分为多个单元的钢筋混凝土墙,一个方向配筋按规范公式计算而另一个方向配筋按单元静力平衡公式计算时,总配筋量小于两个方向都按规范公式计算的情况;如果墙配筋全部单元按静力平衡公式优化计算,总配筋量可进一步减小。 相似文献
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利用振动台试验研究了土–桩基–核岛体系动力反应规律,分析了桩身内力分布特征、变形规律和桩身破坏模式。试验结果表明:输入不同幅值的地震动时土层与桩基础结构均出现加速度放大情况,其中远离结构自由场放大系数峰值出现土层表面,桩间土层放大系数峰值出现在土层中部,表明桩基础对土层加速度放大情况有一定影响;桩身在中部出现加速度放大峰值后在靠近承台位置出现减小,表明上部结构对桩身加速度放大分布有显著影响。桩身剪力在桩-承台连接处最大并随深度增加而减小,弯矩在桩顶部及中上部位置较大。桩-承台连接处、桩中部(约6倍桩径)为桩身薄弱环节,破坏形式为拉伸剪切破坏及弯曲破坏。群桩各桩的破坏顺序为沿振动方向一侧边桩先出现破坏并引起中部角桩破坏,后中桩破坏,另一侧边桩最后破坏。水平地震荷载作用下群桩的可能破坏机制是沿振动方向的边桩由于受桩周土的约束较弱、最先受到地震的作用,更容易先发生破坏,并引起其它位置的桩发生破坏。 相似文献
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为了解决基础隔震技术在核电工程中的应用问题,以某高温气冷堆核电厂房结构为背景,通过1:20缩尺模型地震模拟振动台试验,研究了水平双向和三向地震动作用下水平整体基础隔震核电结构(含设备)的地震响应规律和特点,包括结构的加速度和位移反应、楼层反应谱和设备反应以及隔震效果等.结果表明:隔震结构的前二阶振型为水平双向平动,且变形主要集中在隔震层,上部结构近于平动;考虑竖向输入后结构水平向加速度放大系数是水平双向输入的2~3倍,且竖向加速度响应较大;水平向楼层反应谱峰值远小于竖向,三向输入的竖向楼层反应谱峰值大于双向输入;设备与结构的反应规律和特点基本相似.总之,水平向隔震可以有效降低结构和设备的水平向地震反应,但对竖向反应基本无减震效果,且竖向地震动作用可能降低水平向隔震效果.
相似文献7.
20世纪70年代末,重庆建筑工程学院地下建筑工程部分教师乘改革开放的春风,开始与国外同行进行学术交流。为介绍国外开发利用地下空间的思想和经验,于1981年创办了《地下空间》杂志。创办初期主要为译文(内部发行)。1986年在建设部和重庆建筑工程学院领导的关怀下,在地下空间科技工作者的支持下,《地下空间》经国家科委批准为公开发行的学术期刊,主要交流国内在地下空间开发利用方面的新成果、新经验。1992年《地下空间》扩展了与其相关的地下工程和基础工程内容。在以院校、人防和建设部相关部门的专家学者组成编委会的关心和支持下,在同行们的关爱下,《地下空间》胜利走过了20周年。先后获四川省、重庆市优秀期刊三等奖、二等奖,并已连续11年入选中国科技论文统计源刊,论文的平均被引率居全国前列。 在人类进入21世纪时,应该说是进入以地下空间开发利用为主要特征的世纪,《地下空间》为把我国相关学科和相关部门的地下空间科技工作者的力量集中起来,组成了以钱七虎院士为主任委员,鲜学福院士、王梦恕院士、张永兴院长和王树平处长为副主任委员的新的编委会,涵盖院校、部队、城建、铁道和人防等部门的相关学科的专家学者。第一主办单位重庆大学联合了中国勘察设计协会地下空间分会,中国岩石力学与工程学会地下工程和地下空间分会共同主办《地下空间》杂志,在广度和深度上增强了办刊活力,在学术方面定能代表我国在地下空间开发利用领域的最高水平。必将对新世纪的我国城市可持续发展作出更大的贡献!对国际上地下空间开发利用的相关学科也必将作出中国的贡献! 《地下空间》编辑部 2001年2月15日 相似文献
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本文根据大厂铜坑矿细脉带采场实际的工程地质条件,利用有限元对采场进行了稳定性分析,得出了一些有益的结论,用于指导矿山开采. 相似文献
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在飞机撞击安全壳事件中,撞击载荷和航油爆炸载荷是需要耦合考虑的两种载荷。当前主要关注于单一的飞机撞击载荷作用,缺乏撞击-爆炸载荷耦合作用的分析和影响比较。为研究耦合作用下安全壳结构的动力响应差异,并提出可行的数值模型,基于飞机和安全壳细致的动力数值模型进行了全过程的耦合分析。首先,以蒸气云爆炸的TNO多能法模型来定量表示航油爆炸载荷;并基于钢筋混凝土板抗爆、抗弹体撞击的数值模型试验,验证了RHT本构模型在不同载荷形式下的通用性;最后,采用精细化建模的A340-300大型商用飞机和某四代核反应堆安全壳模型,对比分析了单一载荷作用和撞击-爆炸耦合载荷作用下安全壳的位移时程和损伤分布规律。研究结果表明,在对安全壳进行飞机撞击评价时进行撞击-爆炸耦合载荷作用的分析是十分必要的。基于该研究模型,耦合载荷作用下的安全壳峰值位移响应比考虑单一载荷作用的位移增加了约27%。除此之外,安全壳的局部损伤破坏也有较大幅度的变化,与单一撞击载荷作用相比,耦合作用下损伤面积在机身撞击区域增加约142%,在引擎撞击区域增加约72.8%,且引擎撞击局部区域的损伤程度大幅增加。 相似文献