弹性以太环RER的研究

弹性分组环和以太网分别作为城域网和局域网重要技术之一，均有着独特的优点。在运营级以太网框架的下，基于以太网自身的基本协议和帧结构出发，把弹性分组环的管理机制和网络结构引入到以太网中去，提出新型的城域网络——弹性以太环RER方案。该方案进一步完善了以太网的相关协议标准，并使之满足运营级以太网的要求。     

弹性分组环高生存性垂直拓扑的研究

文章提出一种基于弹性分组环(RPR)的新型环网拓扑结构.该结构采用环网垂直的拓扑方式,拥有较高的生存性,同时,又充分利用了RPR标准单环数据传输机制的优点,并将该优点应用到宏观的网络体系结构中,提高了网络整体的带宽利用率.     

弹性分组环垂直拓扑结构高生存性的定量分析

提出了弹性分组环环网垂直拓扑结构,使该结构具有较高的网络生存性.对该网络拓扑结构的高生存性进行了一定的数学定量分析,运用软件进行建模仿真,仿真结果验证了该垂直拓扑结构具有较高的生存性,减小了网络链路发生灾难性失效的概率.     

基于弹性以太环RER的研究

弹性分组环和以太网分别作为城域网和局域网重要技术之一,均有着独特的优点.在运营级以太网框架的下,基于以太网自身的基本协议和帧结构出发,把弹性分组环的管理机制和网络结构引入到以太网中去,提出新型的城域网络--弹性以太环RER方案.该方案进一步完善了以太网的相关协议标准,并使之满足运营级以太网的要求.     

市政道路排水工程施工关键点研究

本文基于市政道路排水工程特点,对其施工关键点进行了详细地阐述,并揭示了当前市政道路排水工程施工阶段存在的一些不足,并提出了相应的应对和控制措施。