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1.
某中速柴油机进气阀装机使用3567h后发生开裂.采用化学分析、金相检验及扫描电镜断口分析等手段对进气阀开裂原因进行了分析.结果表明,进气阀开裂位于阀头应力最大处.进气阀的阀头上部开裂为工作中存在温度梯度导致的热胀冷缩及交变应力产生的热疲劳所致;阀头底部开裂为腐蚀疲劳所致. 相似文献
2.
3.
为了适应强化冶炼和炼钢新技术发展的需要,钢包普遍采用高导热性的耐火材料,虽然包龄有所提高,但是也使得钢水散热速度加快,钢包外壳温度过高,给安全生产带来了隐患。天津钢铁集团有限公司炼轧厂在120t钢包上采用了新型纳米复合反射绝热板作为隔热层来减少钢水温度损失。介绍了纳米复合反射绝热板的构成、工作原理、安装方案和新型钢包保温性能对比数据。实际生产结果表明,新型钢包保温性能该良好,能够减少钢包散热,降低精炼电耗,稳定中包钢水温度,工艺效果和经济效益良好。 相似文献
4.
指出多源地学数据库的构建是衡量具有专业特色评价系统优劣的指标之一,基于MapGIS软件平台,介绍了MapGIS构建矿产资源评价数据库的一般流程,并建立了陕渑煤田评价数据库,以提高成矿预测的工作效率和管理水平。 相似文献
5.
矿井瓦斯涌出量预测方法的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对国内外关于矿井瓦斯涌出量预测方法及该领域的最新成果作了介绍。最后重点介绍了由作者参加的研究方法-瓦斯地质类比法。该方法具有综合性强,计算简便,采用多因素分析,预测精度高的特点。 相似文献
6.
宁超 《电气电子教学学报》1983,(Z1)
《电工通讯》第11期登载一篇“运用闸门函数直接解算卷积积分”,在第14期上又登载一篇“用广义函数进行卷积积分计算”,这两篇文章都是作者教学实践的总结,读后颇有启发,想借此谈一点对卷积积分物理含义的理解。简单地说,卷积是以线性电路的冲激响应为基础按迭加原理导出的一种形式。所以,要真正理解卷积的物理含义,关键在冲激响应。例1.设激励函数e(t)如图1所示的曲线,将它加在图2所示的电路上,求电路的零状态响应i(t)。 相似文献
7.
依据气体放电管与TSS配合使用原理,借助电力试验研究院雷电流冲击平台,采用组合波发生器(8/20μs,1. 2/50μs)对气体放电管和TSS的配合使用电路进行冲击试验。主要研究级间电阻对气体放电管和TSS管通流、残压影响的变化趋势,以及不同型号TSS管对气体放电管和TSS管通流、残压的影响。研究得出:TSS管通流随着级间阻值的增加而减小,而GDT通流与电阻无关;同时得出不同型号TSS管对气体放电管和TSS管通流没有影响,且TSS管压越大,TSS残压值越大,GDT的残压随冲击电压总体呈逐渐上升趋势。气体放电管与配合使用电路中,冲击电压在超过盲区到1. 0 k V左右范围中,配合电路发挥作用较大。 相似文献
8.
9.
本文分析了等离子体绕流场中电磁波传输特性随几个主要物理参数的变化规律,包括电子密度、谐振频率、碰撞频率等。通过时域有限差分(finite-difference time-domain, FDTD)方法进行了仿真,结果表明在典型仿真输入条件下,在米波至毫米波波段,随着谐振频率升高,等离子体绕流场反射率升高、透射率降低;在米波至厘米波波段,随着碰撞频率升高,等离子体绕流场反射率降低、透射率规律性不显著;在毫米波波段以上,等离子体绕流场的反射率和透射率与碰撞频率关系不大,而且反射很弱,以透射为主。目标飞行高度在30~50 km且速度在5 000 m/s以上时,目标驻点处等离子体绕流场对S、C、X波段有显著的衰减作用,影响雷达探测或产生黑障现象。开展了基于高焓激波风洞的等离子绕流场电磁特性测量实验,获取了C、X波段雷达散射截面(radar cross section,RCS)数据和绕流场电子密度数据,并利用其验证了仿真结果的正确性。 相似文献
10.