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1.
安危 《土工基础》2008,22(3):11-13
为满足地铁车站预留下穿的需要,并保证先建车站预留下穿范围段的围护安全,在上梅轨道交通某车站主体穿越区范围采取的加长连续墙、使用玻璃纤维钢筋、桩基托换等多项具体措施。并对现场监测发现的实际开挖变形异常加以说明,同时就应急方案和风险成卤进行了细致分析,为类似工程提供了有益参考。  相似文献   
2.
安危  赵寒青 《土工基础》2008,22(4):29-31
在地铁车站的设计中对设置于路侧的车站一般要求配置兼具过街功能的出入口。在上海轨道交通6号线浦电路站、龙阳路站的设计中,采用大截面矩形顶管法方案,对工作井的设置、管节的拟定、管节接缝的防水、工作井与管节接头的防水等内容予以介绍,同时对在施工中发现的一些技术细节问题进行经验总结。  相似文献   
3.
本文介绍了在有限元中实现土体固结时孔压消散的两种方法,并对一实例作了分析,比较了它们的异同。  相似文献   
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