岩石高边坡工程中埋入式抗滑桩的应用

在说明岩石高边坡开挖工程中最下一级坡通常采用悬臂式抗滑桩结构的一些弊端的基础上,提出在桩前仍适当保留部分岩土体而形成埋入式抗滑桩结构,以改善桩身受力状况。对比分析了埋入式与悬臂式抗滑桩的优缺点,阐明埋入式抗滑桩应用的经济合理性。以工程实例说明埋入式抗滑桩的分析计算以及与悬臂式抗滑桩的具体比较情况,实践表明埋入式抗滑桩的应用有较好效果。     

造成混凝土桥梁裂缝的几个方面

对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作较全面的分析、总结,并重点讨论了温差所引起的裂缝与收缩、钢筋与施工材料所引起的裂缝施工工艺质量引起的裂缝等,其目的是方便设计、施工找出控制裂缝的可行办法,达到防范于未然的作用。     

岩石高边坡埋入式抗滑桩的内力计算

根据岩石高边坡开挖工程中埋入式抗滑桩的设置位置与特点，分析了桩体非锚固段的主要受力状况，对桩前岩体抗力与桩后坡体推力进行了合理的简化处理，提出桩前岩体抗力按三角形分布荷载计算，而桩后坡体推力按矩形分布荷载计算的分析模型，以此对埋入式抗滑桩进行内力分析计算，并以实际工程为例，对比了埋入式与悬臂式抗滑桩的计算结果。比较结果表明埋入式抗滑桩内力分布合理，锚固段可适当减短。     

边坡支挡结构锚索张拉工艺研究

根据大量高边坡处理成功的例子 ,对边坡支挡结构锚索张拉工艺对坡体稳定性的影响进行研究 ,通过对不同的锚索张拉工艺的力学分析 ,明确选择合理锚索张拉工艺的原则 ,确定预应力锚索地梁和预应力锚索桩较合理的锚索张拉工艺     

利用相似模拟方法研究公路隧道施工力学形态

通过对某工程二车道公路隧道在3种不同围岩条件下的大型相似模型实验，研究了二车道公路隧道围岩在隧道施工中的位移发展过程、隧道围岩最终位移及围岩的稳定性，并对依托工程隧道施工进行了指导。