后张预应力结构灌浆料的流变特征及应用研究

结合国内外后张预应力结构灌浆料标准,特别是JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》对灌浆材料的各项指标提出了更高的要求,同时也规定了材料的搅拌速率是1 000转/min.研究开发的CGM-12b预应力结构灌浆料在不需添置新设备的基础上,采用常规200转/min的胶砂搅拌机搅拌,各项指标均满足标准要求,体积稳定性和防腐性能优异,在多个项目上面应用效果良好,大幅度降低了试验和施工设备费用.     

水泥基补浆料与钢筋套筒灌浆料相关性能对比研究

钢筋套筒灌浆连接常因灌浆料流动性不良等原因发生灌浆不密实,需进行科学修补。为改进当前钢筋套筒灌浆修补中的不足,本研究开发了一种水泥基补浆料,并开展了其与普通套筒灌浆料的相关性能对比研究。结果表明：水泥基补浆料28 d抗压强度为96.4 MPa, 24 h与3 h的竖向膨胀率差值为0.23,满足JG/T 408—2019《钢筋连接用套筒灌浆料》的性能标准指标要求。水泥基补浆料截锥流动度和流锥流动度及其30 min保留值均明显优于普通套筒灌浆料。压汞试验和纳米压痕数据聚类分析结果表明：相比于普通灌浆料,补浆料28 d孔隙结构更细,水泥浆体各相硬度和弹性模量更高。现场应用表明补浆料可灌性优势明显,可用于对钢筋套筒普通灌浆料灌浆不密实的修补施工。     

端羧基型超支化聚羧酸减水剂的合成工艺及性能研究

本研究从分子结构设计的角度出发,选用马来酸酐、邻苯二甲酸酐和二异丙醇胺合成了一种具有端羧基型超支化功能单体参与聚羧酸高性能减水剂的主链结构的合成,通过正交设计试验研究制备了一系列具有端羧基型超支化聚羧酸减水剂。试验结果分析表明该减水剂具有更优的分散性能,正交分析得到最优组合:MAA与超支化单体F的摩尔比为2,链转移剂用量为1.1%,引发剂用量为2.8%,反应时间为6小时,反应温度为90℃。     

高流动度后张预应力管道压浆剂的研究与应用

后张预应力混凝土梁的管道压浆质量对整个梁体的结构耐久性起着至关重要的作用,是确保桥梁施工质量的一个重要控制环节。最新实施的JTG/T F50—2011《公路桥涵施工技术规范》对压浆材料提出了更高、更全面的要求。在此规范要求指导下,试验选取适当的膨胀组分、减水组分、抗裂组分、引气和消泡组分、稳定组分和阻锈组分等配制了CGM-12管道压浆剂,通过流动度、抗压强度、浆体稳定性和膨胀率等指标考察了其性能。试验结果表明,CGM-12管道压浆剂具有流损小、零泌水、微膨胀等优点,完全达到或超过了JTG/T F50—2011标准的要求,具有良好的工程应用前景。     

交联型聚羧酸高性能减水剂的合成工艺研究

从分子结构设计的角度出发,选择了一种具有双官能团结构的功能单体参与聚羧酸高性能减水剂的主链结构的合成,通过正交设计试验研究制备了一系列具有交联结构的聚羧酸高性能减水剂。试验结果分析表明该减水剂具有更优的分散性能及对各种水泥的适应性,正交分析得到最优组合为MAA与单体E的摩尔比1．5,链转移剂用量0．25％,引发剂用量1．65％。