神延铁路风沙路堤施工技术

神延铁路为我国近期在西北修建的南北干线,神木至榆林段位于毛乌素沙漠东南边缘,气候干燥少雨,水源短缺,多风沙,给路堤施工带来了许多难度,主要介绍风沙路基的施工技术,并对今后类似的风沙路堤设计施工提出了建议.     

大体积混凝土施工表面温度裂缝控制

介绍了大体积砼施工中表面温度裂缝产生的原因和大体积混凝土内部温度计算,并阐述了控制温度裂缝的措施     

导线坐标法在铁路线路控制中的应用

介绍了铁路线路由中线控制改为导线坐标控制的原理，包括假定坐标、布设导线、导线计算、自编测量放样控制程序原理     

大体积混凝土施工表面温度裂缝控制工艺

分析了大体积混凝土施工表面温度裂缝产生的原因，介绍了大体积混凝土内部温度计算方法，并阐述了控制温度裂缝的措施，以提高大体积混凝土施工质量。