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1.
针对某工程中的断柱进行了加固方案选择和加固设计,根据工程的实际情况,选择了外粘型钢加固方法进行加固,对加固后的承载能力进行了验算,并给出了合理可行的加固步骤,实际应用表明该加固方法合理可行,对原结构的影响较小。施工安全。  相似文献   
2.
随着我国城市化进程的不断推进,部分城市出现交通发展相对滞后于城市经济发展的情形,城市交通需求得不到及时满足引起城市交通质量日渐恶化,甚至成为制约城市进一步发展、人民生活水平进一步提高的瓶颈.本文以青岛西海岸新区为分析对象,以道路及公共交通作为切入点,梳理了新区当前城市交通体系中存在的主要问题,提出了城市交通规划发展思路...  相似文献   
3.
针对深圳市宝城片区现状研究,选定停车设施需求预测模型,以交通调查数据为基础,进行了停车需求预测,根据宝城片区的自身特点,提出了适当的停车设施供应策略和停车发展目标,以期保障宝城片区交通运行效率。  相似文献   
4.
对近年来MOF材料去除水环境中重金属、有机物的相关研究进行了总结与评述。本篇是该主题的第2篇,主要对MOF材料去除水中有机污染物的相关研究进行总结和论述。研究表明,MOF材料含有大量开放性金属位点、路易斯酸碱位以及官能团,因而对染料、抗生素、农药、持久性有机污染物等均具有较高的吸附性能。氢键、π?π作用、疏水作用和静电引力是其吸附有机污染物的主要机制,部分MOF材料中较大的孔道结构也有利于大分子有机污染物的吸附;另外,部分MOF材料还具有优异的催化性能,能够作为类Fenton催化,光催化以及过硫酸盐活化的催化剂实现对有机污染物的催化降解,其中光催化反应中污染物的降解主要源于·O2?、·OH和h+的贡献;而在过硫酸盐体系中,·O2?、·OH、SO4·?和1O2是导致有机污染物分解的主要活性氧化物种。基于对先前研究的回顾,相信未来的研究领域包括但不限于以下方面:(1)进一步提高MOF在去除有机污染物方面的性能,并提高其可回收性;(2)开展新型MOF催化材料的制备及催化反应机理的研究;(3)研究MOF缺陷结构的调控,以开发具有更高吸附和催化性能的新型MOF材料;(4)研究新的框架材料,例如共价有机骨架(COFs)材料,并将其应用于污染物净化领域。   相似文献   
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