基于特重交通荷载下新旧路基拼接差异性沉降分析研究

依托阳江市省道S540线平冈至阳江港段改建工程,通过对道路改建过程中新旧路基拼接差异性沉降产生原理、原因和新旧路基拼接处理施工工艺等进行分析研究,提出消除新旧路基拼接差异性沉降的有效解决措施,提高路基整体稳定性。