上海锦江分馆钢结构施工

上海锦江分馆为钢结构高层建筑。本文叙述了钢结构构造、施工机械选择、施工准备工作、钢框架安装、旋转餐厅安装、钢框架校正等施工技术措施。     

上海锦江饭店分馆高层建筑钢结构吊装

本文介绍上海锦江饭店分馆高层建筑钢结构吊装质量标准和施工流程,校正方法,连接要点,施工组织与安全措施,可供参考。     

重型钢行车梁的校正

行车梁是厂房建筑中的主要承重构件之一,是直接承受行车设备载荷的结沟大梁,由于行车设备使用时对行走轨道有严格的质量要求。因此埘行车梁吊装质量就提出了较高的施工标准。当行车梁采用钢结构制品时,加上其行走轨道又是直接铺设在行车梁上翼板表面的,所以吊装标准就有着更严格的限制。     

主厂房钢构件实物量和堆放管理

宝钢炼钢主厂房为全钢结构,构件数量之多,形式之繁杂,周转期又短(见附表),给现场管理带来很多困难。在广大工程技术人员和工人同志的努力下,根据国内外实践和资料,摸索和运用科学管理,使钢构件和其它施工材料的装卸、中转得以有条不紊,保证了现场施工的顺利进行。     

宝钢炼钢主厂房钢结构概况和施工吊装

炼钢主厂房是上海宝钢总厂炼钢厂的主要单体项目,厂房内设有三百吨级纯氧顶吹转炉和四百四十吨级行车等大型生产设备,厂房主要由受铁装料、转炉脱气、钢锭浇注及钢包修理等跨组成,还有为生产服务的炉     

300吨履带起重机应用于大型转炉厂房的吊装

六十年代以来,国外在大型钢铁联合企业建设中,日趋采用大型自行式起重机进行主体厂房的吊装。例如:六十年代中期西德杜伊斯钢厂建造转炉车间(规模为200吨级转炉两台)时,采用了117吨履带起重机;七十年代又有发展,日本福山钢管厂建造转炉车间(规模为320吨级转炉两台)时,采用了181吨履带起重机;日本扇岛钢厂建造转炉     

浅述厂房钢行车梁的校正工艺

随着建筑机械化水平的不断提高,国内工业建筑广泛采用装配式结构设计方案,在结构吊装施工专业中,历来把行车梁的校正列为重点施工工序,对钢行车梁的校正尤为突出。其理由不仅由于行车梁系统在很大程度上决定着厂房设计方案,更主要在于行车梁施工质量的高要求。长期施工实践体会到要达到规范的质量,不仅同其他吊装构件的加工质量有关,尚须综合考虑吊装方法,校正工艺,精心施工,才有可能实现目标。