浅述卡杨公路大型设备迅速过江方式的选择与应用

卡杨公路地处高山峡谷地带,主体工程布设于没有交通网络的雅砻江左岸,而现有交通网络均在雅砻江右岸。如何安全地确保大型施工设备由雅砻江右岸迅速运抵左岸施工现场,对参建各方是一项巨大的考验。围绕这一要求,重点介绍了卡杨公路大型施工设备迅速过江的几种较成熟的方式,希望对类似工程的施工提供有益的借鉴。     

某碾压混凝土重力坝温控措施研究

在大体积混凝土工程中,温度应力和温度控制具有重要的意义。碾压混凝土坝与常态混凝土坝相似,同样存在温度应力导致的裂缝问题。碾压混凝土坝的温度应力有它不同于常态混凝土坝的特点,必须考虑这些特点,才能制定出有效的温控措施保证大坝安全。     

含防冻剂混凝土钢筋阻锈机理的研究

通过掺氯化钠和亚硝酸钠的模拟混凝土孔溶液中钢筋阳极极化曲线的测定 ,发现未掺氯化钠混凝土中钢筋 ,钝化膜比较稳定 ,钢筋不易腐蚀。而掺氯化钠混凝土中钢筋由于起坑电位降低 ,容易因电化学极化作用产生腐蚀。掺亚硝酸钠可以防止氯化钠引起的起坑电位的降低 ,抑制钢筋腐蚀。     

聚乙烯接枝改性及其与铝的粘结性

本文研究了聚乙烯／乙烯－醋酸乙烯共聚物（PE／EVA）和聚乙烯／乙烯－丙烯酸共聚物（PE／EAA）的共混物以及马来酸酐（MAH）接枝聚乙烯（MAH－g-PE)与铝箔的粘结性能,红外光谱证实反应产物为接枝产物,并考查了热复合工艺条件（温度,压力,时间）对剥离强度的影响,同时,发现在MAH－g-PE中加入10％的EVA可明显提高铝箔的粘结性,扩大了非极性聚乙烯的应用范围。     

混凝土碳化腐蚀时亚硝酸钠保护钢筋作用的研究

主要探讨亚硝酸盐抑制碳化引起的混凝土中钢筋腐蚀效果，通过试验发现亚硝酸盐含量越大，抑制腐蚀效果越显著，当亚硝酸钠含量达到2．5％时，能够完全抑制碳化引起的混凝土中钢筋腐蚀。     

顶带机在三峡工程二期ⅡA标段主坝砼施工中的应用

顶带机是集砼水平运输、垂直运输、仓位布料于一体的新型连续浇筑砼设备,在三峡二期ⅡA标段主坝砼施工过程中应用的项带机砼入仓方式和浇筑工艺,成功地发挥了顶带机高强度浇筑大方量砼的优势,为今后利用同类砼浇筑设备积累了宝贵经验.     

LPL化学灌浆在三峡工程中的应用

三峡右岸地下电站引水隧洞预建段衬砌混凝土温度缝事关引水隧洞的安全运行,为了不留质量隐患,采用贴咀LPL化学灌浆处理,有效地控制了温度缝的危害.对贴咀LPL化学灌浆施工工艺进行了介绍.     

鱼骨状水平分支井建35-支平1井钻井技术

为提高建南气田的采气量和改善开发效果,在建南区块部署了鱼骨状水平分支井——建35-支平1井。在介绍建35-支平1井储层地质情况、井身结构和井身轨迹剖面的基础上,对定向钻进阶段的技术难点进行了详细分析,并从钻具组合、螺杆钻具、钻井参数和钻进方式优选,及套管防磨、分支井眼扭方位、裸眼悬空侧钻和预防再进入分支井眼方面,对该井所采用的工艺技术和技术措施进行了详细介绍。该井的成功,证明采用鱼骨状水平分支井开采海相碳酸盐岩低渗低压裂缝性气藏是可行的,也为今后该技术在海相碳酸盐岩低渗低压裂缝性气藏的推广应用积累了宝贵经验。      

混凝土的裂缝

通过对混凝土裂缝产生原因的分析 ,提出了混凝土结构质量在其形成过程中的控制要点及混凝土裂缝控制的方法     

混凝土中含气量影响因素的研究

指出引气剂是一种敏感外加剂 ,含气量易受多种因素影响。为使引气剂发挥功效 ,必须处理好它们之间的关系。