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轮式工程车辆的轮胎是行走系统的主要部件 ,具有承载车重、传递力矩和制动力、缓冲行驶冲击的功能 ,其作业环境为碎石、砂岩或松软的泥土地面。轮胎对工程车辆的技术性能具有重要影响 ,它不仅关系到行车安全 ,同时对工程车辆能否高效完成生产作业任务发挥关键作用。因此 ,我们应高度重视工程轮胎的选择、使用和管理维护。1 轮胎的选择轮胎选择应从轮胎的基本尺寸、结构形式和胎面花纹三个方面加以考虑。轮胎的承载能力是选择轮胎基本尺寸的主要依据。在产品设计过程中 ,首先根据车重和作业负荷计算出单个轮胎的重大承载量 ,然后结合轮胎的… 相似文献
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绿色工程机械及其设计 总被引：5，自引：0，他引：5
绿色工程机械源于绿色产品概念的提出。2 0世纪 70年代以来 ,伴随着工业化的迅猛发展 ,工业污染所导致的全球环境恶化达到了前所未有的程度。进入 90年代后 ,各国的环保战略开始经历一场新的转折 ,全球性的产业结构调整呈现出鲜明的“绿色”态势 ,即向资源利用合理化、废弃物产生少量化方向发展。与此同时 ,科学技术的新突破、社会文明的大发展不断深化人们的认识 ,“绿色”概念逐步走向社会和大众生活。受“绿色消费”浪潮的冲击 ,绿色产品应运而生 ,绿色设计成为新的研究热点。1 绿色产品绿色产品 (GreenProduct———GP)又称环境协调… 相似文献
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目前,对水力裂缝内支撑剂的运移及其导流能力的研究主要通过实验进行,而完全基于数值模拟的研究不多。基于颗粒离散元对水力裂缝中支撑剂数值模拟的结果,通过数字重构方法,得到了水力裂缝内支撑剂堆积结构的数字模型;在重构的数字模型基础上,采用格子玻尔兹曼方法(LBM),模拟了单相流体在支撑剂孔隙结构内的流动过程,进而得到了不同地应力水平下不同支撑剂的绝对渗透率,且数值计算结果与Kozeny-Carman经验公式吻合。研究结果发现,地应力作用下,裂缝张开度减少,支撑剂颗粒更加密实,可能出现支撑剂嵌入到岩石中的现象;随着地应力的增加,裂缝内支撑剂堆积体的孔隙度减少,比表面积增大,渗透率减少;相同地应力作用下,支撑剂粒径越大,其孔隙度越低,比表面积越小,越易出现支撑剂嵌入现象,渗透率减少越大,但其值一般总大于小粒径支撑剂的渗透率。 相似文献
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为探究均匀性和非均匀性试样在拉伸荷载作用下,试样破坏前相关变量场演化特征,采用数字散斑相关方法,对比分析含双边预制裂纹的有机玻璃试样和砂浆试样在拉伸荷载作用下表面图像灰度相关性系数场和y方向应变场及其特征量的演化特征。结果表明:试样表面特征量与试样局部化在时间和空间都存在对应关系;图像灰度相关性系数场演化特征能反映试样变形局部化区域,其特征量演化特征能反映试样均匀变形阶段和非均匀变形阶段,在非均匀变形阶段,应变局部化"竞争"激烈,图像灰度相关性系数特征量随时间波动较大,整体上呈急剧增加趋势,可以作为含双边预制裂纹试样破坏前的征兆;y方向应变场演化特征反映了试样应变局部化区域和"竞争"位置以及裂纹起裂位置,其特征量演化特征与载荷随时间变化相关,试样的非均匀性造成特征量处于不断的波动状态,可以区分均匀性试样与非均匀性试样。 相似文献
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工程机械的新结构和新技术 总被引：1，自引：0，他引：1
近几年来 ,国内外工程机械厂家跟踪用户需求 ,相继开发研制出不少结构新颖、性能优良、维护方便、适应性强、自动化智能化、节能环保型的新产品 ,极大地解放了劳动力 ,促进了生产水平的提高。同时将产品功能与可靠性、灵便性、舒适性、安全性、保障维护性等人机工程有机结合起来。由于工程机械企业的技术水平参差不齐 ,各厂家都有属于自己的独特性能和优势。本文介绍的结构和技术有的虽然已代表不了当今行业的领先水平 ,但作为工程机械技术进步过程中的一环 ,想必会对同行企业有所裨益。1 动力传动系统近期开发的新产品普遍使用高性能的发… 相似文献
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我公司生产的液力变矩器总成中 ,有关键零件自由轮内圈 (图 1) ,其机加工工艺需要磨削关键尺寸5 4 + 0 .0 35- 0 .0 2 0 ｍｍ(工作面 )。由于该零件工序多、加工周期长 ,原有的一台磨床难以保证其生产进度要求。为此 ,图 1公司决定再利用一台闲置的Ｍ8612Ａ花键轴磨床磨削该零件工作面。此机床原配有两套砂轮修整器 ,分别修整砂轮外圆和端面 ,但是其外圆修整器只能修砂轮外圆为凹圆弧面 ,而自由轮内圈工作面为平面 ,无法直接使用。因此 ,在参考原苏制Ｍ34 5 1Ｂ等同类磨床基础上 ,我们自行设计了一套砂轮 (外圆 )修整器。其结构简图如图 2。… 相似文献
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