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针对云南高原地区复杂地层洞口施工中常见的滑坡问题,提出采用钢管桩技术对滑坡范围进行加固控制,对桩底淤泥积水应用"静压注浆+高压注浆"的方式,有效防止滑坡体扩散危及洞口安全。将此技术成功应用于维通公路维西南隧道施工中,施工效果良好。  相似文献   
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帅建兵 《建筑施工》2012,34(4):356-358
老东山隧道作为云南广昆铁路重点工程之一,在施工过程中多次遇到初期支护发生变形、开裂和局部坍塌的现象。由此,以某次初期支护突变为例,从初期支护发生变形、开裂和局部坍塌的原因分析、处理方案的制定和施工注意事项等方面,介绍了应对该类问题所采取的一些处理经验和施工技术,使隧道达到安全快速施工的目的,值得在类似工程施工中推广与应用。  相似文献   
4.
帅建兵 《建筑施工》2012,34(3):254-258
以广昆铁路老东山隧道工程为例,通过对各种现象的分析研究,寻找出隧道变形开裂的规律及其原因。所采取的合理有效的防治与控制措施,可为今后西南地区长大软弱围岩隧道施工提供借鉴。  相似文献   
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