浅析街容整治在旧城街道慢行化建设中的作用——以重庆市中山四路为例

本文以人的视角,从微观方面对重庆市渝中区中山四路街容整治方式及效果做了系统的实证调查研究,剖析了街道空间环境品质对步行者舒适度的重要性。认为街容整治在旧城街道慢行化建设中发挥了极大的作用,在由增量规划逐渐向存量规划转型的今天,温和、渐进式的城市更新将会越来越体现出其重要的价值。     

老成渝铁路重庆主城段及沿线区域更新与提升策略研究

老成渝铁路是中华人民共和国成立后自主建设的第一条铁路,有着重要的历史地位,但随着铁路交通的迅猛发展,其客货运功能正在逐渐被取代。文章以铁路及沿线现存问题、禀赋优势分析为基础,以"生态"与"精神"的重塑为理念,具体从交通优化、用地调整、文化旅游、生态修复、城市修补等方面提出针对性的提升策略,以期为正在开展的老成渝铁路公交化运营研究工作提供一定的参考,也希望给其他城市老旧铁路及沿线区域提升改造工作带来启发。     

重庆市中央公园周边地区城市设计与实施管控探索

重庆市中央公园周边地区城市设计与实施管控工作是从宏观到微观全面统筹部署的关于城市设计与实施管控的系列工作探索,具体包含区域、重点地段两个层面的设计任务。区域层面主要任务在于搭建技术统筹平台,定位总体形象,明确系统结构,协调周边区域空间形态,同时以中央公园及周边地区为研究范围,细化城市空间形态,指导控规编制与修改。重点地段层面以中央公园周边地块为管控对象,结合项目建设的动态特征,具体落实、深化并校正区域城市设计的管控要求,对空间形态、建筑及景观风貌进行详细控制,同时采取与控规并行的双控机制,纳入土地出让条件,突出城市设计的实施性。     

重庆市黄桷坪“涂鸦街”街景改造实证研究——基于街道步行系统的空间形态分析

该文以街景改造对街道步行环境的影响为主要视角,通过实地调研分析,对政府与艺术团体联合发起的重庆市黄桷坪"涂鸦街"街景改造的意义、力度、手法与效果进行了系统的研究,在肯定旧城街道改造必要性的同时分析了改造中的优点与不足。认为街景改造应以"微观个人"的使用及心理需求出发,从改善街道步行空间载体、步行功能支撑、步行视觉景观与步行设施4个方面入手,促进市民步行的安全、通畅、便捷与舒适。