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前言由于工程的需要,大多数圆柱形压力容器需在侧壁开孔,外接接管。壳体几何形状在连接处的突然变化,就会产生边缘效应。分析这种应力的困难性,在于圆柱形壳侧壁开孔破坏了原来结构的轴对称性。以往的工程计算都假设筒体的径向尺寸比接管的径向尺寸大得多(一般要求大3~4倍以上),此时用一个当量的(即等效的)球壳或圓板来代替原来的圆柱壳,从而简化为轴对称壳体求得近似的解析
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本文使用有限元专用程序CMA—1对QY-25汽车吊底架进行了强度和刚度分析,并将计算结果同试验结果对照,吻合较好,所需结果全部由计算机绘图输出,对今后推广计算机辅助设计(CAD)有一定作用。本文还着重讨论了车架的刚度,提出了弯扭刚度协调判据,供大家讨论。
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建筑机械中常见的四点对称支承回转结构,在工程界一直缺乏简单明了的算法,本文提出了一个简单的计算公式,并进行了实例分析,其结果能与有限元分析很好地吻合,具有实际应用意义。
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