高分子材料的新进展

材料是现代工业技术的基础,尤其是在电子信息、能源开发、宇航工业及生命科学等尖端技术领域中,高性能材料往往会给新技术带来突破性进展。材料按其使用特性,通常分为结构材料和功能材料两大类。高分子结构材料包括工程塑料和复合材料,而功能高分子材料是指通过光、电、声、磁、化学和生物化学等作用而获得特定功能的材料。当前,高分子材料正从通用型向高性能化、高功能化发展。本文     

无机微粒表面的接枝聚合反应

介绍无机微粒表面接枝聚合反应的研究动态，讨论了将聚合物接枝的二氧化硅、二氧化钛等粒子表面的有关方法。     

复杂电子产品研制一次成功的探索

根据某产品开发研制的实践，对复杂电子产品的研制能否取得一次成功和如何实现一次成功进行阐述，并对几个重要问题提出了自己的见解。     

雷达终端的智能化

智能化是雷达终端的发展方向，本文就国内舰载雷达终端这发展概况和目前所达到的技术水平作了阐述，侧重在工程上对实施智能化过程中的几个技术问题进行了探讨，并引用实例予以具体说明。     

复用数据总线扩延技术及其应用

着重从工程上分析了复用数据总线扩延技术的形成，开发及其应用，同时还根据舰载中，小型计算机系统的特点，通过实例，探讨了总线扩延技术在传输距离较远、结点不多的分布式系统中的具体应用方法。     

冷弯薄壁型钢轴心受压构件的稳定性计算

本文对原《薄壁型钢结构技术规范》(TJ 18-75)中有关轴心受压构件稳定性计算的规定作了简略评述,择要介绍了近年来在修订原规范过程中在这方面取得的试验研究成果,并就新颁行的《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GBJ 18-87)中相应条款的制订依据及有关问题作了较为详尽的说明和讨论。     

《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB50018-2002)修订内容简介

简要回顾了《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GBJ 18-87)中存在的主要问题与不足 ,并就该规范的主要修订内容作了简略介绍及讨论。     

多跨门式刚架设计专家系统的研究

多跨门式刚架设计专家系统采用黑板结构模型 ,由用户界面、动态数据库、知识库和推理机四部分构成。把模拟退火算法应用于推理策略中 ,采用经典的生成 -验证推理方法。计算结果表明 ,该专家系统达到了优化设计的目的     

汽车线控排挡散热数值模拟和结构优化

设计了一种新型线控排挡。针对线控排挡限位电磁阀的发热问题,利用6Sigma ET软件建立了线控排挡散热的计算流体动力学(CFD)模型,模拟了车内环境温度为85℃时线控排挡的温度场。针对原始设计的散热不足,提出在线控排挡外壳开孔、在电磁阀和PCB之间放置隔热导流板的优化方案,仿真结果表明,优化方案有效地降低了电磁阀和PCB的温度。对实物进行了测试,仿真结果和实测结果基本吻合,表明利用CFD方法较真实地反映了线控排挡温度分布情况。     

冷弯薄壁型钢“短柱”压缩试验与切线模量柱子曲线

<正> 众所周知,作为稳定问题来考虑的理想柱子的强度,在弹性范围内可以采用欧拉(Euler)荷载,在非弹性区则一般认为可以采用切线模量荷载。通常,切线模量荷载是使柱子仍然保持直线形状的最大荷载,因而它并不能准确地给出实际的屈曲荷载(即在挠曲不大的情况下柱子所能承受的荷载)。但它只比柱子的临界荷载稍低一些,故仍可将其作为柱子的临界荷载看待。据此,对于任何金属结构(包括钢和铝合金)的轴心受压柱,只要有完整的材料受压的应力应变图,就可以用理论方法求出在整个屈曲范围